[发明专利]后驱动桥的传动离合结构

权利要求书

1.一种后驱动桥的传动离合结构，其特征在于，包括：

齿轮轴(1)，包括轴杆(11)和轴套(12)，所述轴套(12)设置在所述轴杆(11)的第一端；

锥齿轮(2)，设置在所述轴套(12)上；

齿套(3)，花键联接在所述轴杆(11)上并与所述锥齿轮(2)沿轴向端面贴合；和

啮合套(4)，单独与所述齿套(3)花键联接或同时与所述锥齿轮(2)和所述齿套(3)花键联接；

所述轴套(12)和所述锥齿轮(2)之间形成环形收纳腔，所述环形收纳腔内设有多个滚针轴承(5)，所述滚针轴承(5)分别与所述齿轮轴(1)和所述锥齿轮(2)滚动连接；

所述轴套(12)和所述锥齿轮(2)分别抵接所述滚针轴承(5)的轴向两端；

所述轴套(12)设有第一直角端面(120)；

所述锥齿轮(2)的远离所述第一直角端面(120)的一端在径向内侧设有第二直角端面(200)，所述第一直角端面(120)和所述第二直角端面(200)沿轴向对置并形成所述环形收纳腔。

2.根据权利要求1所述的后驱动桥的传动离合结构，其特征在于，所述啮合套(4)沿轴向滑动地设置在所述齿套(3)的外周或所述齿套(3)和所述锥齿轮(2)的外周。

3.根据权利要求2所述的后驱动桥的传动离合结构，其特征在于，所述齿套(3)的齿套径向外端面设有第一外花键(31)；

所述锥齿轮(2)的锥齿轮径向外端面设有第二外花键(21)，所述第一外花键(31)和所述第二外花键(21)沿轴向设置。

4.根据权利要求3所述的后驱动桥的传动离合结构，其特征在于，所述啮合套(4)设有内花键，所述内花键可选择地联接所述第一外花键(31)或所述第二外花键(21)。

5.根据权利要求4所述的后驱动桥的传动离合结构，其特征在于，所述锥齿轮(2)还设有与所述第二外花键(21)垂直的锥齿轮抵接面(22)，所述啮合套(4)能够与所述锥齿轮抵接面(22)抵接，并且当所述啮合套(4)抵接所述锥齿轮抵接面(22)时，所述内花键同时花键联接所述第一外花键(31)和所述第二外花键(21)。

6.根据权利要求1所述的后驱动桥的传动离合结构，其特征在于，所述轴杆(11)和所述轴套(12)之间设有第三直角端面(121)，所述齿套(3)与所述第三直角端面(121)的第一直角面(121A)花键联接，所述第三直角端面(121)的第二直角面(121B)与所述锥齿轮(2)的一端平齐，所述齿套(3)沿轴向限位在所述第二直角面(121B)。

7.根据权利要求6所述的后驱动桥的传动离合结构，其特征在于，所述轴杆(11)上设有：

内轴承(6)，沿轴向抵接所述齿套(3)；

外轴承(7)；和

隔套(8)，连接在所述内轴承(6)和所述外轴承(7)之间。