[发明专利]一种洞内压力钢管摞节自动焊接辅助装置

说明书

本发明公开了一种洞内压力钢管摞节自动焊接辅助装置，该装置包括台车组，用于承载环缝组对完成后的两根压力钢管以及驱动两根所述压力钢管做圆周运动；所述台车组包括两台第一台车以及一台第二台车，所述第一台车上配置有行走轮以及滚转驱动组件，所述第二台车上配置有行走轮以及滚转从动组件。该装置能将两节压力钢管变为一节压力钢管，虽然增加了施工工序，但将安装工程量减少一半，可减少时间和人工成本，产生较好的社会效益和经济效益。使用埋弧自动焊代替手工焊，使焊缝成型美观，提高一次合格率，减少焊接成本。还具有造价低、制作方法简便、使用安全、简便、容易掌握等特点。

技术领域

本发明涉及工程建设技术领域，特别是涉及一种洞内压力钢管摞节自动焊接辅助装置。

背景技术

抽水蓄能电站利用电力负荷低谷时的电能抽水至上水库，在电力负荷高峰期再放水至下水库发电的水电站。又称蓄能式水电站。它可将电网负荷低时的多余电能，转变为电网高峰时期的高价值电能，还适于调频、调相，稳定电力系统的周波和电压，且宜为事故备用，还可提高系统中火电站和核电站的效率。

现有技术中在高水头抽水蓄能电站建设施工过程中，输水压力钢管是抽水蓄能电站建设中采用较为普遍的一种引水方式。现有技术中存在由于平段压力钢管安装工程量大，洞内工作环境受限导致的进度缓慢、手工焊接质量参差不齐等问题。

发明内容

本发明提供了一种洞内压力钢管摞节自动焊接辅助装置。可提高焊接质量及工作效率，减少时间和人工成本，产生较好的社会效益和经济效益。

本发明提供了如下方案：

一种洞内压力钢管摞节自动焊接辅助装置，包括：

台车组，用于承载环缝组对完成后的两根压力钢管以及驱动两根所述压力钢管做圆周运动；所述台车组包括两台第一台车以及一台第二台车，所述第一台车上配置有行走轮以及滚转驱动组件，所述第二台车上配置有行走轮以及滚转从动组件；

焊接组件，用于实现对位于所述台车组上的两根所述压力钢管的内缝和/或外缝进行焊接。

优选地：所述第一台车以及所述第二台车各自的行走轮均与洞内轨道配合连接。

优选地：两台所述第一台车分别位于两根所述压力钢管各自远离的两端的下方，所述第二台车位于两根所述压力钢管彼此相对的两端的下方。

优选地：所述滚转驱动组件包括驱动轮，所述驱动轮与压力钢管周向未设置加劲环的区域相对布置。

优选地：所述第一台车以及所述第二台车上均配置有定位组件，所述定位组件用于实现与相对的加劲环的侧面相抵接。

优选地：所述焊接组件包括埋弧焊接组件。

优选地：所述埋弧焊接组件用于实现对位于所述台车组上的两根所述压力钢管的内缝进行焊接，所述埋弧焊接组件可沿两根所述压力钢管的内壁周向行走且行走的方向与两根所述压力钢管的转动方向相反。

优选地：所述埋弧焊接组件行走的速度与两根所述压力钢管的转动速度相同。

优选地：所述埋弧焊接组件用于实现对位于所述台车组上的两根所述压力钢管的外缝进行焊接，所述埋弧焊接组件以固定的方式悬置于两根所述压力钢管的上方。

优选地：所述埋弧焊接组件与预埋于洞挖岩壁上的固定件相连。

根据本发明提供的具体实施例，本发明公开了以下技术效果：