[发明专利]一种高铁物流车厢内部缓冲装置

权利要求书

1.一种高铁物流车厢内部缓冲装置，包括车厢主体(1)，其特征在于：所述车厢主体(1)顶面开设有放置槽(2)，所述放置槽(2)内设有放置板(3)，所述放置板(3)顶面设有U型管(4)，所述U型管(4)右端下侧设有进风盒(5)，所述放置槽(2)上端内壁开设有盖板槽(6)，所述盖板槽(6)内前后对称设有两个盖板(7)，所述放置槽(2)左侧内壁开设有丝杆槽(8)，所述丝杆槽(8)内设有丝杆(9)，所述丝杆槽(8)左侧内壁开设有设备槽(10)，所述设备槽(10)内设有传动组件(11)，所述车厢主体(1)内部四周侧壁均嵌设有气囊(12)，所述车厢主体(1)下端内壁设有底部缓冲组件(13)，所述传动组件(11)包括电机(1101)，所述电机(1101)固设于设备槽(10)下端内壁，所述电机(1101)输出端连接有转动杆(1102)，所述转动杆(1102)下端外壁套接有主动轮(1103)，所述转动杆(1102)上端外壁套接有齿轮(1104)，所述底部缓冲组件(13)包括底板(1301)，所述底板(1301)均匀连接有多个活塞杆(1302)，所述活塞杆(1302)下端外壁与均匀开设于车厢主体(1)下端内壁的多个活塞腔(101)内壁滑动配合，所述活塞腔(101)之间连通，所述活塞腔(101)与多个气囊(12)之间相互连通。

2.根据权利要求1所述的一种高铁物流车厢内部缓冲装置，其特征在于：所述U型管(4)呈开口向下的U型结构设置，所述U型管(4)右端穿过U型管(4)顶面延伸至内部，所述U型管(4)左端穿过放置板(3)顶面延伸至下部并连接有波纹管(401)，所述波纹管(401)下端穿过放置槽(2)下端内壁并连接有软管(402)，所述软管(402)另一端与其中一个气囊(12)连通。

3.根据权利要求1所述的一种高铁物流车厢内部缓冲装置，其特征在于：所述进风盒(5)焊接于放置板(3)右端顶面，所述进风盒(5)右壁呈线性结构开设有多个进风口(501)，所述进风口(501)右端内壁连接有滤网(502)，所述进风口(501)左端内壁焊接有固定板(503)，所述固定板(503)中部贯穿设有转轴(504)，所述转轴(504)后端外壁套接扇叶(505)，所述转轴(504)前端外壁穿过滤网(502)左侧延伸至右侧并连接有刮板(506)，所述刮板(506)左壁与滤网(502)右壁滑动接触，所述进风盒(5)左侧内壁其前后对称开设有两个出水孔，所述进风盒(5)右端上壁焊接有挡板(507)，所述挡板(507)呈左高右低的倾斜结构设置。

4.根据权利要求1所述的一种高铁物流车厢内部缓冲装置，其特征在于：其中一个所述盖板(7)内端端面开设有凹槽(701)，另一个所述盖板(7)内端端面焊接有凸起(702)，所述凸起(702)与凹槽(701)相适配，两个所述盖板(7)内端左壁均焊接有齿条(703)，所述齿条(703)穿过盖板槽(6)延伸至设备槽(10)内，其中一个齿条(703)与齿轮(1104)左侧外壁啮合传动，另一个所述齿条(703)与齿轮(1104)右侧外壁啮合传动。

5.根据权利要求4所述的一种高铁物流车厢内部缓冲装置，其特征在于：所述丝杆(9)上下两端分别与丝杆槽(8)上下内壁转动连接，所述丝杆(9)下端外壁套接有从动轮(901)，所述从动轮(901)与主动轮(1103)啮合传动，所述丝杆(9)外壁与放置板(3)左端螺纹连接。