[发明专利]一种客车专用方向机组焊工装在审
| 申请号： | 202110193964.2 | 申请日： | 2021-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN112958979A | 公开（公告）日： | 2021-06-15 |
| 发明（设计）人： | 李焱;蔡力波;张长龙 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡阔雷 |
| 地址： | 230051 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 客车 专用 方向 机组 焊工 | ||
1.一种客车专用方向机组焊工装，其特征在于：包括承载平台(1)和定位组件(2)；所述承载平台(1)包括两组横梁(3)和两组竖梁(4)；两组横梁(3)和两组竖梁(4)分别位于直角四边形的四条边，横梁(3)与竖梁(4)之间通过焊接固定，其中一组竖梁(4)上固定连接有前限位立柱(6)，两组竖梁(4)之间设置有中段定位横梁(7)，中段定位横梁(7)两端分别与两组横梁(3)固定连接，中段定位横梁(7)位于横梁(3)的中部；所述定位组件(2)包括第一限位挡块(8)、第二限位挡块(9)、第三限位挡块(10)和第四限位挡块(11)；第一限位挡块(8)和第二限位挡块(9)固定连接在中段定位横梁(7)上，第三限位挡块(10)设置有两组，两组第三限位挡块(10)分别固定连接在相邻的横梁(3)和竖梁(4)上，第四限位挡块(11)固定连接在前限位立柱(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种客车专用方向机组焊工装，其特征在于，所述承载平台(1)设置有上下两层，下层承载平台(1)上端四角位置均固定设置有立柱(5)，立柱(5)上端与上层承载平台(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种客车专用方向机组焊工装，其特征在于，定位组件(2)与承载平台(1)之间通过焊接方式固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种客车专用方向机组焊工装，其特征在于，所述第一限位挡块(8)、第二限位挡块(9)、第三限位挡块(10)和第四限位挡块(11)棱边处均设置有圆弧倒角。
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