[发明专利]基于计算机的钢-混凝土组合梁受力状态实时监测支座及监测方法有效
| 申请号: | 202110192513.7 | 申请日: | 2021-02-20 |
| 公开(公告)号: | CN112729635B | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
| 发明(设计)人: | 褚少辉;阎雪峰;周娜;岳晓东;郝军兵;常利明;马武山;程超;宗希玥 | 申请(专利权)人: | 河北省建筑科学研究院有限公司;中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司 |
| 主分类号: | G01L1/26 | 分类号: | G01L1/26;E04C3/293 |
| 代理公司: | 石家庄轻拓知识产权代理事务所(普通合伙) 13128 | 代理人: | 黄辉本 |
| 地址: | 050200 河北省石*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 计算机 混凝土 组合 梁受力 状态 实时 监测 支座 方法 | ||
1.一种基于计算机的钢-混凝土组合梁受力状态实时监测支座,包括支座钢衬板(1),其特征在于:所述支座钢衬板(1)的上方搭接有上座板(2),支座钢衬板(1)的顶面开设有安装槽(3),所述安装槽(3)的内部滑动连接有推入架(4),所述推入架(4)的底面设置有滑轮(5),推入架(4)的顶面开设有收纳槽(6),所述收纳槽(6)的内部插接有升降架(7),所述升降架(7)的底面开设有对接槽(8),所述对接槽(8)的内部插接有导向杆(9),所述导向杆(9)固定在收纳槽(6)的底面,升降架(7)的顶面开设有机位(10),所述机位(10)的顶部设置有压力传感器(11),升降架(7)的表面设置有外延板(12),所述外延板(12)滑动连接在限位槽(13)中,所述限位槽(13)连通收纳槽(6)和边槽(14),所述边槽(14)开设在推入架(4)的顶面,边槽(14)的内部设置有液压缸(15),所述液压缸(15)的活塞杆端部套设有压板(16),边槽(14)的内壁设置有限位筋(17),推入架(4)的表面开设有电池仓(18),所述电池仓(18)的内部设置有蓄电池(19),电池仓(18)的内壁设置有加固箍筋(20)。
2.根据权利要求1所述的基于计算机的钢-混凝土组合梁受力状态实时监测支座,其特征在于:所述对接槽(8)和导向杆(9)均呈圆形柱体结构,对接槽(8)和导向杆(9)一一对应,对接槽(8)设置有两组,两组对接槽(8)关于机位(10)对称分布。
3.根据权利要求2所述的基于计算机的钢-混凝土组合梁受力状态实时监测支座,其特征在于:所述外延板(12)呈方形板状结构,限位槽(13)呈方形柱体结构,外延板(12)设置有两组,两组外延板(12)关于推入架(4)对称分布,边槽(14)呈圆形柱体结构,边槽(14)的表面设置有内螺纹,压板(16)呈圆环形板状结构,压板(16)的外环面设置有外螺纹,限位筋(17)呈圆环圈结构.
4.一种利用如权利要求1-3中任意一项所述的监测支座实现监测的方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一:框架布置,在支座钢衬板(1)的顶面预先开设安装槽(3),安装槽(3)的端口可水平插入推入架(4),而非推入架(4)自上而下垂直插入安装槽(3),将上座板(2)搭接在支座钢衬板(1)的顶面固定即可;
步骤二:安装驱动件,将液压缸(15)插入边槽(14)后,把压板(16)套在液压缸(15)的活塞杆外侧,然后旋拧压板(16)螺接在边槽(14)的内壁上,直到压板(16)与限位筋(17)接触,此时液压缸(15)不会在边槽(14)中颠簸,接着在液压缸(15)的活塞杆端部安装一个台形推块,且在电池仓(18)内部安装蓄电池(19);
步骤三:预设连接件,将外延板(12)从收纳槽(6)的内部插入限位槽(13)中,然后将升降架(7)插入收纳槽(6)中,升降架(7)下降过程中对接槽(8)沿着导向杆(9)滑动,升降架(7)完全进入收纳槽(6)后,将外延板(12)焊接在升降架(7)的侧壁上,此时外延板(12)搭接在台形推板上方,并将压力传感器(11)安装在机位(10)中,
步骤四:监测组件安装,将推入架(4)推入安装槽(3)内部后,在推入架(4)的外伸端部加设耳板,借助螺杆将耳板固定在支座钢衬板表面,此时推入架(4)被稳固的连接在安装槽(3)中;
步骤五:应用,启动液压缸(15)带动顶推板将外延板(12)抬升,外延板(12)沿着限位槽(13)滑动时带动推入架(4)上升,如此使得压力传感器(11)的顶端紧紧贴在上座板(2)的底面,蓄电池(19)为液压缸(15)和压力传感器(11)提供电源,且压力传感器(11)与数据显示控制中心控制连接,可以根据压力传感器(11)的数据对支座受力状态进行实时监控。
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