[发明专利]汽车性能分析方法、系统、存储介质及电子设备

权利要求书

1.一种汽车性能分析方法，其特征在于，包括以下步骤：

获取待测试的性能分析类型、测试方式及测试参数；

当检测到所述性能分析类型为加速动力性时，根据所述测试方式和所述测试参数控制待评价车辆开始加速，直至所述待评价车辆达到某一车速匀速行驶；

所述“当检测到所述性能分析类型为加速动力性时，根据所述测试方式和所述测试参数控制待评价车辆开始加速，直至所述待评价车辆达到某一车速匀速行驶”步骤，包括以下步骤：

当检测到所述性能分析类型为起步加速动力性时，控制待评价车辆按照起步加速踏板行程由静止开始加速至所述某一车速匀速行驶，所述测试参数包括所述起步加速踏板行程；

当检测到所述性能分析类型为再加速加速动力性时，控制待评价车辆保持在再加速起始车速匀速行驶；

按照所述加速踏板行程增量控制所述待评价车辆由所述再加速起始车速开始加速，直至所述待评价车辆达到某一车速匀速行驶；

采集所述待评价车辆加速至所述某一车速的加速过程中的峰值加速度，根据所述测试参数及所述峰值加速度，获取所述待评价车辆的加速动力性；所述加速动力性包括起步加速动力性和再加速动力性；所述测试参数包括所述再加速起始车速和加速踏板行程增量；

采集多个不同待评价车辆的多个起步加速踏板行程分别对应的起步峰值加速度，并绘制表格，用于更直观地了解不同的待评价车辆在同一起步加速踏板行程下的起步加速动力性，并且评价不同待评价车辆的加速动力性；

采集多个再加速起始车速和多个再加速起始车速对应的再加速加速度增益，并绘制表格，用于直观定量地查看比较相互之间的再加速动力性；

采集多个不同待评价车辆的同一加速踏板行程增量多个再加速起始车速分别对应的再加速峰值加速度，并绘制表格，用于直观地了解不同的待评价车辆在同一加速踏板行程增量下不同再加速起始车速下的再加速动力性；

当检测到所述性能分析类型为匀速行驶动力性时，根据所述测试方式控制所述待评价车辆达到目标匀速车速匀速行驶，并采集所述待评价车辆在匀速行驶状态下的匀速加速踏板行程，所述测试参数包括所述目标匀速车速；

根据所述匀速加速踏板行程，获取所述待评价车辆基于所述目标匀速车速的匀速行驶动力性；

采集多个不同待评价车辆的多个目标匀速车速分别对应的匀速加速踏板行程，并绘制表格，用于直观地了解不同的待评价车辆在同一目标匀速车速下的匀速行驶动力性。

2.如权利要求1所述的汽车性能分析方法，其特征在于，所述“采集所述待评价车辆加速至所述某一车速的加速过程中的峰值加速度，根据所述测试参数及所述峰值加速度，获取所述待评价车辆的加速动力性”步骤，包括以下步骤：

采集所述待评价车辆加速至所述某一车速的加速过程中的所有加速度数据；

选取所有所述加速度数据中的最大加速度为所述峰值加速度；

根据所述测试参数及所述峰值加速度，获取所述待评价车辆的加速动力性。

3.如权利要求1所述的汽车性能分析方法，其特征在于，所述“当检测到所述性能分析类型为匀速行驶动力性时，根据所述测试方式控制所述待评价车辆达到目标匀速车速匀速行驶，并采集所述待评价车辆在匀速行驶状态下的匀速加速踏板行程，所述测试参数包括所述目标匀速车速”步骤，包括以下步骤：

当检测到所述性能分析类型为匀速行驶动力性时，控制所述待评价车辆由第一预设车速加速至所述目标匀速车速，并控制所述待评价车辆保持所述目标匀速车速匀速行驶，或；控制待评价车辆加速至第二预设车速，然后由第二预设车速减速至所述目标匀速车速匀速行驶，所述测试参数包括所述目标匀速车速；

采集所述待评价车辆在所述目标匀速车速匀速行驶状态下的匀速加速踏板行程。