[发明专利]一种底盘测功机扭力校准装置的校准设备

说明书

本发明涉及一种底盘测功机扭力校准装置的校准设备，包括设备支架和测力传感器，测力传感器的一端通过铰接机构与设备支架相连，铰接机构具有轴线与被测滚筒轴线并列设置的铰接轴线，测力传感器的另外一端连接有钢带，钢带远离所述测力传感器的一端为用于与被测滚筒缠绕固定连接以使得所述测力传感器轴线与被测滚筒外周面相切的缠绕固定端，设备支架上设置有用于向上提升所述测力传感器以使所述钢带拉拽被测滚筒的提升机构。本发明提供了一种能够对底盘测功机扭力校准装置进行校准的校准设备。

技术领域

本发明涉及一种校准检定领域中用于对底盘测功机扭力校准装置进行校准的校准设备。

背景技术

机动车检测站使用的接触式汽车底盘测功机是指采用驱动轮与底盘测功机的滚筒相接触的方法和根据力矩平衡远离测量转矩、转速和功率的装置，主要用于直接测量动力装置的输出转矩和转速，通过计算得出有效功率。

底盘测功机包括滚筒和加载电机，加载电机与滚筒的传动路径上设置有扭力传感器，为保证该扭力传感器的精度，需要使用扭力校准装置时常对该扭力传感器进行校准，目前常见的扭力校准装置为砝码杠杆式扭力校准装置，即标定杠杆固定在被测滚筒一端的加载电机上，通过砝码托盘加载砝码，压着力传感器，显示扭力值或模拟值，实现扭力的标定，然而现有的校准装置本身也需要进行溯源，即校准装置自身也是需要进行校准的，目前缺少能够对底盘测功机扭力校准装置进行校准的校准设备。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够对底盘测功机扭力校准装置进行校准的校准设备。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案如下：

一种底盘测功机扭力校准装置的校准设备，包括设备支架和测力传感器，测力传感器的一端通过铰接机构与设备支架相连，铰接机构具有轴线与被测滚筒轴线并列设置的铰接轴线，测力传感器的另外一端连接有钢带，钢带远离所述测力传感器的一端为用于与被测滚筒缠绕固定连接以使得所述测力传感器轴线与被测滚筒外周面相切的缠绕固定端，设备支架上设置有用于向上提升所述测力传感器以使所述钢带拉拽被测滚筒的提升机构。

所述铰接机构为虎克铰接机构或万向铰接机构。

缠绕固定端的长度为被测滚筒周长的1.1~1.8倍。

缠绕固定端包括与被测滚筒外周面接触配合的内圈段和压紧于所述内圈段外侧的换向相切段，内圈段内壁上具有用于增加与被测滚筒之间摩擦力的摩擦层，内圈段、换向相切段均为单层结构。

摩擦层由胶层或橡胶层构成。

所述设备支架为门型架，设备支架包括支架横梁和固定于支架横梁两端的支腿，支架横梁上设置有螺杆穿孔，螺杆穿孔中穿装有连接螺杆，测力传感器通过所述铰接机构连接于连接螺杆上而实现与设备支架相连，提升机构包括螺纹连接于所述连接螺杆上端的施力手轮。

所述设备支架包括长度垂直于被测滚筒轴向设置的支架横梁，提升机构包括顶升于支架横梁一端底部的顶升缸，支架横梁的另外一端支撑于底盘测功机的工作台上。

支架横梁上沿长度方向间隔开设有多个螺杆穿孔，校准设备还包括用于穿装于对应螺杆穿孔中的连接螺杆，测力传感器通过所述铰接机构连接于连接螺杆上而实现与设备支架相连。

支架横梁远离所述顶升缸的一端设置有长度延伸方向与被测滚筒轴向一致的防倾翻梁，防倾翻梁与支架横梁构成T形结构。

校准设备还包括用于与支架横梁远离顶升缸的一端挡止配合以防止支架横梁左右移动的阻挡结构。

缠绕固定端包括内周用于与被测滚筒接触配合的缠绕框架，缠绕固定端还包括与缠绕框架相连的单层切张段，缠绕固定端与被测滚筒缠绕固定时，单层切张段将缠绕框架压紧于被测滚筒上后通过缠绕框架的内孔与被测滚筒的外周面接触相切。