[发明专利]一种汽车用超低碳钢的冶炼方法

权利要求书

1.一种汽车用超低碳钢的冶炼方法，其特征在于，包括：

在冶炼过程中，控制转炉出钢的钢水中碳元素含量为0.025％-0.065％，氧元素含量为0.015％-0.075％，以及出钢温度为1625℃-1665℃；

向出钢结束后的钢包顶渣表面加入改质剂,转入RH精炼；

进入RH脱碳期吹氧脱碳阶段，打开气囊，控制氧枪下降至指定枪位给钢水供氧，所述氧枪的吹氧总量根据所述碳元素含量和所述氧元素含量确定，所述氧枪的吹氧流量为1000m³/h-2500m³/h；

进入RH脱碳期氧燃加热阶段，控制所述氧枪的枪位不变，控制所述氧枪的主孔吹入氧气，以及控制所述氧枪的副孔吹入天然气；

进入RH铝氧化学升温阶段，控制所述氧枪的枪位不变，加铝后继续吹氧，其中，所述加铝后的吹氧总量为30m³-240m³，及吹氧流量为2300m³/h-3400mm³/h；

进入RH加铝后氧燃加热阶段，控制所述氧枪的枪位不变，控制所述氧枪的主孔吹入氧气，以及控制所述氧枪的副孔吹入天然气；

在RH精炼结束时，控制钢水的碳元素含量低于0.002％；

其中，进入RH脱碳期吹氧脱碳阶段，打开所述气囊，控制所述氧枪下降至指定枪位给钢水供氧，其中，所述氧枪的吹氧总量按照Q1＝([C]×a-[O]+b)×η1设定，其中，[C]代表RH进站钢水中碳元素含量；[O]表示RH进站钢水中氧含量；a表示碳氧系数；b表示过剩氧含量；η1表示氧吸收率。

2.如权利要求1所述的冶炼方法，其特征在于，包括：

在冶炼过程中，控制转炉出钢的钢水中碳元素含量为0.035％-0.06％，氧元素含量为0.03％-0.055％，以及出钢温度为1635℃-1650℃。

3.如权利要求1所述的冶炼方法，其特征在于，包括：

向出钢结束后的钢包顶渣表面加入含铝的所述改质剂,转入RH精炼。

4.如权利要求1所述的冶炼方法，其特征在于，所述碳氧系数为0.8-1.6，所述过剩氧含量为0.01-0.055％。

5.如权利要求4所述的冶炼方法，其特征在于，所述碳氧系数为1.0-1.4，所述过剩氧含量为0.02-0.035％。

6.如权利要求1所述的冶炼方法，其特征在于，包括：

进入RH铝氧化学升温阶段，加铝后继续吹氧，其中，所述加铝后的吹氧总量为50m³-200m³，及吹氧流量为2500m³/h-3000m³/h。

7.如权利要求1所述的冶炼方法，其特征在于，包括：

进入RH脱碳期氧燃加热阶段，控制所述主孔的氧气流量和所述副孔的燃气流量比例为0.6-0.9。

8.如权利要求7所述的冶炼方法，其特征在于，包括：

在进入RH加铝后氧燃加热阶段，控制所述主孔的氧气流量和所述副孔的燃气流量比例为0.5-0.8。

9.如权利要求1-8任一项所述的冶炼方法，其特征在于，包括：

钢包容量为100吨-450吨。