[发明专利]一种侧柱输送装置以及铁路货车侧柱生产线有效
申请号: | 202110175234.X | 申请日: | 2021-02-09 |
公开(公告)号: | CN112978264B | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
发明(设计)人: | 刘正林;唐国良;姜智文;魏丽霞;罗晓东;王思阳;彭牧星 | 申请(专利权)人: | 中车株洲车辆有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G47/74;B65G47/90;B65G43/08 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 刘天虹 |
地址: | 412003*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 输送 装置 以及 铁路 货车 生产线 | ||
1.一种侧柱输送装置,用于输送侧柱,所述侧柱包括带内腔的中心凸出部,其特征在于:所述侧柱输送装置包括防倾倒输送辊道;所述防倾倒输送辊道包括机架、驱动装置和2根以上平行设置的防倾倒辊道,各所述防倾倒辊道分别转动安装于所述机架上,并且各所述防倾倒辊道由所述驱动装置驱动而同步转动;所述防倾倒辊道包括辊轴以及防倾倒夹持部,所述防倾倒夹持部设置有夹持槽,以在输送所述侧柱时,所述侧柱的中心凸出部夹固于所述夹持槽中,且所述侧柱的内腔的开口朝上;
每个所述防倾倒盘均包括两个对接部,两个所述对接部通过螺纹紧固件连接,每个所述对接部均包括固连的套管片和分盘,当两个所述对接部通过螺纹紧固件连接后,两个所述对接部的套管片夹紧所述辊轴,且两个所述对接部的分盘拼接为与所述中心凸出部接触的回转面。
2.如权利要求1所述的侧柱输送装置,其特征在于:所述防倾倒夹持部包括沿辊轴轴向设置的至少一对防倾倒盘;一对防倾倒盘中的两个所述防倾倒盘均套装于所述辊轴上,并且两个所述防倾倒盘之间具有设定间隔,所述一对防倾倒盘之间形成所述夹持槽。
3.一种铁路货车侧柱生产线,其特征在于:包括定位段和堆码段,所述定位段和所述堆码段中均设置有权利要求1-2中任一项所述的侧柱输送装置,且所述定位段的防倾倒输送辊道和所述堆码段的防倾倒输送辊道相对接。
4.如权利要求3所述的铁路货车侧柱生产线,其特征在于:所述定位段的输出端设置有定位组件,所述定位组件包括支撑架、定位顶推装置和定位挡板;其中,所述支撑架安装于所述定位段的防倾倒输送辊道的机架上,所述定位顶推装置安装于所述支撑架中、且位于所述防倾倒辊道的下方,所述定位挡板由所述定位顶推装置驱动,以在伸出至所述防倾倒辊道的辊缝中以及缩回至所述防倾倒辊道下方的位置之间切换。
5.如权利要求4所述的铁路货车侧柱生产线,其特征在于:所述定位组件还包括安装座,所述安装座铰接安装于所述定位顶推装置的伸缩端,所述定位挡板通过微调螺柱和导向柱安装于所述安装座上;
所述支撑架通过螺纹紧固件与所述定位段的防倾倒输送辊道的所述机架连接,沿所述防倾倒输送辊道的输送方向,所述机架上设置有用于安装所述螺纹紧固件的安装槽或者2个以上安装孔。
6.如权利要求5所述的铁路货车侧柱生产线,其特征在于:所述支撑架的内侧面上设置有滑槽,所述安装座的至少一侧滑动伸入于所述滑槽中,所述滑槽的轴线与竖直方向具有夹角,所述夹角为5°~10°。
7.如权利要求6所述的铁路货车侧柱生产线,其特征在于:所述支撑架为门型架,所述门型架的横梁的底面上设置有倒装的限位螺栓,所述限位螺栓位于所述安装座上方,且所述限位螺栓的头部与所述滑槽共面。
8.如权利要求4所述的铁路货车侧柱生产线,其特征在于:所述铁路货车侧柱生产线还包括上料输送设备和冲床,所述上料输送设备与所述定位段的防倾倒输送辊道的进料端对接,所述冲床设置于所述上料输送设备与所述定位段的防倾倒输送辊道的对接处,且所述冲床的模具刃口与伸出至辊缝中的所述定位挡板之间的距离等于侧柱的长度。
9.如权利要求3所述的铁路货车侧柱生产线,其特征在于:所述堆码段中设置有翻料组件和料框,所述翻料组件包括翻料顶推装置和翻料架,所述翻料顶推装置设置于所述堆码段的防倾倒输送辊道的所述防倾倒辊道的下方;所述翻料架为框架结构,所述翻料架与所述堆码段的防倾倒输送辊道的机架铰接、构成杠杆机构,所述翻料架与机架的铰接处构成杠杆机构的旋转支点,所述翻料架与所述翻料顶推装置铰接,且所述翻料架与所述翻料顶推装置的铰接处距离所述旋转支点设定的间距,构成杠杆机构的施力点,所述翻料架由所述翻料顶推装置驱动,以在转动至所述防倾倒辊道上方的位置以及回转至所述防倾倒辊道的辊缝中之间切换;所述料框设置于所述堆码段的防倾倒输送辊道的其中一侧,且所述料框与所述翻料顶推装置分布于所述旋转支点的两侧。
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