[发明专利]一种阻车装置

权利要求书

1.一种阻车装置，其特征在于，包括支撑架（1）、转动机构（2）和阻拦网（3）；

所述转动机构（2）安装在支撑架（1）上，所述转动机构（2）包括第一转轴（21）、第二转轴（22）和驱动机构；

所述第一转轴（21）和第二转轴（22）分别安装在支撑架（1）的两侧，所述第一转轴（21）通过固定座（24）与第一排放气钉（25）连接，所述第二转轴（22）通过固定座（24）与第二排放气钉（26）连接，所述第一排放气钉（25）和第二排放气钉（26）在外力作用下能够脱离固定座（24）；

所述驱动机构用于驱动第一转轴（21）和第二转轴（22）转动，通过第一转轴（21）和第二转轴（22）转动实现第一排放气钉（25）、第二排放气钉（26）分别先后扎入汽车前轮和后轮；

所述阻拦网（3）放置在支撑架（1）内；所述阻拦网（3）两端分别与第一排放气钉（25）、第二排放气钉（26）连接；

所述驱动机构包括连杆机构和弹片（23），所述弹片（23）设置在第一转轴（21）和第二转轴（22）上，第一转轴（21）转动至工作状态时通过连杆机构驱动第二转轴（22）解锁，所述第一转轴（21）和第二转轴（22）通过弹片（23）的作用实现转动，所述连杆机构包括挂钩（28）、导向基座（203）和限位卡块（206）；

所述挂钩（28）通过固定块（27）与第一转轴（21）连接，当阻车装置处于待机状态时，挂钩（28）通过插销锁紧；

所述导向基座（203）上穿设有滑动轴（202），所述滑动轴（202）一端设置有与挂钩（28）相配合的磁性挂杆（201），另一端设置有解脱头（205），所述滑动轴（202）上在解脱头（205）和导向基座（203）之间设置有复位弹簧（204）；

所述限位卡块（206）设置在第二转轴（22）上，所述解脱头（205）用于锁紧限位卡块（206）。

2.根据权利要求1所述的一种阻车装置，其特征在于，所述滑动轴（202）一端设置有方形槽，所述磁性挂杆（201）通过螺栓或螺钉安装在方形槽内。

3.根据权利要求1所述的一种阻车装置，其特征在于，所述挂钩（28）转动设置在固定块（27）上。

4.根据权利要求1所述的一种阻车装置，其特征在于，所述驱动机构包括第一电机和第二电机，所述第一电机和第二电机分别用于驱动第一转轴（21）和第二转轴（22）转动。

5.根据权利要求1所述的一种阻车装置，其特征在于，所述支撑架（1）包括底板（13）、支座（12）和盖板（11），所述支座（12）安装在底板（13）上，所述支座（12）内形成用于容纳阻拦网（3）的腔体，所述盖板（11）用于封闭腔体。

6.根据权利要求5所述的一种阻车装置，其特征在于，所述支座（12）包括迎车坡面和背车坡面，所述迎车坡面和背车坡面呈对称设置，所述迎车坡面和背车坡面均是低端与底板（13）连接，高端水平延伸形成水平板，所述第一转轴（21）安装在背车坡面与水平板相交的位置，所述第二转轴（22）安装在迎车坡面与水平板相交的位置，所述背车坡面上分别设置有与第一排放气钉（25）、弹片（23）相配合的第一通槽（16）、第二通槽（17）；所述迎车坡面上分别设置有与第二排放气钉（26）、弹片（23）相配合的第一通槽（16）、第二通槽（17）。

7.根据权利要求6所述的一种阻车装置，其特征在于，所述水平板上设置有与第一通槽（16）连通的限位槽，所述限位槽用于限制第一排放气钉（25）和第二排放气钉（26）的转动角度。

8.根据权利要求5所述的一种阻车装置，其特征在于，所述腔体内设置有隔板（15），所述阻拦网（3）折叠放置在腔体内，所述底板（13）上设置有用于安装连杆机构的联动室（14）。

9.根据权利要求1-8任一项所述的一种阻车装置，其特征在于，还包括控制系统，所述控制系统包括：

信号处理模块：用于接收视觉监控、识别系统传来的信号，并将其转化为执行机构的触发信；

机构触发模块：用于接收信号处理模块传来的信号并快速响应，释放第一排放气钉（25）。