[发明专利]无牌车辆归档和查询方法、装置、系统、设备及存储介质有效
| 申请号: | 202110174570.2 | 申请日: | 2021-02-07 |
| 公开(公告)号: | CN113157641B | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
| 发明(设计)人: | 何晓罡 | 申请(专利权)人: | 北京卓视智通科技有限责任公司 |
| 主分类号: | G06F16/11 | 分类号: | G06F16/11;G06F16/583 |
| 代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 陈胜 |
| 地址: | 100089 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 归档 查询 方法 装置 系统 设备 存储 介质 | ||
本申请涉及一种无牌车辆归档和查询方法、装置、系统、设备及存储介质,其包括:获取一无牌车辆的过车数据,其中,过车数据包括第一捕获图像数据、时间数据和位置数据;对第一捕获图像数据进行特征提取,得到第一结构化信息和第一特征向量,并将第一结构化信息和第一特征向量记为过车信息;将过车信息与归档样本表中所有样本信息进行匹配;若匹配成功,则获取与过车信息匹配相似度最高的样本信息对应的档案车辆,将过车信息与档案车辆的第一关联记录存储于归档关联表;若匹配不成功,则将过车信息作为新的样本信息存储于归档样本表,并将该无牌车辆的过车数据作为新的归档信息存储于归档信息表。本申请具有准确查询无牌车辆信息的效果。
技术领域
本申请涉及计算机视觉技术领域,尤其是涉及一种无牌车辆归档和查询方法、装置、系统、设备及存储介质。
背景技术
随着城市人口和机动车保有量的急速增长,给城市社会治安、交通秩序、交通安全等带来一系列挑战。在新购车辆和车辆交易时,正式号牌下发前车辆都会有号牌空置期,因此,针对无牌车辆会发放临时车牌。
目前,交通部门对无牌车辆的监管仅限于现场的执法条件,非现场的交通监控系统对车辆的监管过度依赖车牌,且又只能依靠车牌。由于临时车牌的放置位置以及大小原因,交通监控的相机还不具备准确定位和识别的功能,这就导致某些车主在无牌时期的交通违法、肇事逃逸、治安犯罪等行为更加有恃无恐,变本加厉。
因此,亟需一种不依赖临时车牌的无牌车辆识别方法,便于准确查询无牌车辆信息。
发明内容
为了准确查询无牌车辆信息,本申请提供一种无牌车辆归档和查询方法、装置、系统、设备及存储介质。
第一方面,本申请提供一种无牌车辆归档方法,采用如下的技术方案:
一种无牌车辆归档方法,包括:
获取一无牌车辆的过车数据,其中,所述过车数据包括第一捕获图像数据、时间数据和位置数据;
对所述第一捕获图像数据进行特征提取,得到第一结构化信息和第一特征向量,并将所述第一结构化信息和所述第一特征向量记录为过车信息P1;
将过车信息P1与归档样本表S中所有样本信息进行匹配;
若匹配成功,则获取与过车信息P1匹配相似度最高的样本信息S1对应的档案车辆A1,将过车信息P1与档案车辆A1的第一关联记录存储于归档关联表R;
若匹配不成功,则将过车信息P1作为新的样本信息存储于归档样本表S,并将该无牌车辆的过车数据和过车信息P1作为新的归档信息存储于归档信息表A。
优选的,在所述获取与过车信息P1匹配相似度最高的样本信息S1对应的档案车辆A1后,还包括:
获取该档案车辆A1对应的其他样本信息与样本信息S1的匹配相似度M2;
将过车信息P1与样本信息S1的匹配相似度M1与匹配相似度M2进行排序,若匹配相似度M1位于前N位中的任意一位,则将过车信息P1作为新的样本信息存储于归档样本表S。
优选的,在匹配成功后,还包括:
生成该无牌车辆的第一虚拟号牌,将所述第一虚拟号牌存储于归档信息表A中,并将过车信息P1与第一虚拟号牌的第二关联记录存储于归档关联表R。
优选的,还包括:
基于所述第一结构化信息和所述第一特征向量生成二维码图像,将所述二维码图像存储于图片服务器,并将所述二维码图像的ID存储于过车信息表P。
第二方面,本申请提供一种无牌车辆查询方法,采用如下的技术方案:
一种无牌车辆查询方法,包括:
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