[发明专利]旅居挂车的供电系统和旅居挂车

权利要求书

1.一种旅居挂车的供电系统，其特征在于，包括：双路转换器、开关、接触器、交流配电盘；

所述开关包括：市电开关、发电机开关；

所述接触器包括：第一接触器、第二接触器；

所述市电开关、所述第一接触器的线圈用于与市电电源组成第一电流回路，所述发电机开关、所述第二接触器的线圈用于与发电机组成第二电流回路；

所述市电电源通过所述第一接触器的常开触点与所述双路转换器连接，所述发电机通过所述第二接触器的常开触点与所述双路转换器连接；

所述双路转换器与所述交流配电盘连接，UPS电源通过串联的所述第一接触器的常闭触点、所述第二接触器的常闭触点与所述交流配电盘连接；

所述交流配电盘用于接连交流负载；

所述市电开关闭合时，所述第一电流回路得电，所述市电电源通过所述双路转换器转换后，经由所述交流配电盘为所述交流负载配电；所述发电机开关闭合时，所述第二电流回路得电，所述发电机的发电电源通过所述双路转换器转换后，经由所述交流配电盘为所述交流负载配电；所述第一电流回路和所述第二电流回路都失电时，所述第一接触器的常闭触点、所述第二接触器的常闭触点均闭合，所述UPS电源通过所述交流配电盘为所述交流负载配电。

2.根据权利要求1所述的旅居挂车的供电系统，其特征在于，所述市电开关的第一触点连接所述市电电源，所述市电开关的第二触点连接所述第一接触器的线圈的第一端，所述市电开关的第三触点连接所述第二接触器的线圈的第一端，所述市电开关的第四触点连接所述发电机；

所述发电机开关的第一触点连接所述市电电源，所述发电机开关的第二触点连接所述第一接触器的线圈的第二端，所述发电机开关的第三触点连接所述第二接触器的线圈的第二端，所述发电机开关的第四触点连接所述发电机；

所述市电开关闭合时，所述市电开关的第一触点和所述市电开关的第三触点连通，所述市电开关断开时，所述市电开关的第二触点和所述市电开关的第四触点连通；所述发电机开关断开时，所述发电机开关的第一触点和所述发电机开关的第三触点连通，所述发电机开关闭合时，所述发电机开关的第二触点和所述发电机开关的第四触点连通。

3.根据权利要求2所述的旅居挂车的供电系统，其特征在于，所述市电开关包括船型开关；

所述发电机开关包括船型开关。

4.根据权利要求1所述的旅居挂车的供电系统，其特征在于，所述开关包括：UPS电源开关；

所述UPS电源通过所述UPS电源开关与所述与所述交流配电盘连接。

5.根据权利要求4所述的旅居挂车的供电系统，其特征在于，所述交流配电盘包括主断路器和第一分断路器；

所述主断路器与所述第一分断路器连接；

所述主断路器还与所述双路转换器、所述UPS电源开关相连，所述主断路器还通过串联的所述第一接触器的常闭触点、所述第二接触器的常闭触点与所述UPS电源连接；

所述第一分断路器用于连接所述交流负载中的第一交流负载。

6.根据权利要求5所述的旅居挂车的供电系统，其特征在于，所述交流配电盘包括第二分断路器；

所述UPS电源与所述第二分断路器连接；

所述第二分断路器用于连接所述交流负载中的第二交流负载。

7.根据权利要求1所述的旅居挂车的供电系统，其特征在于，还包括电池组、直流配电盘；

所述电池组与所述直流配电盘相连；

所述电池组还与牵引车的电池和/或所述UPS电源相连；

所述直流配电盘用于连接直流负载；

所述电池和/或所述UPS电源用于为所述电池组充电；

所述电池组用于通过所述直流配电盘为所述直流负载供电。

8.根据权利要求7所述的旅居挂车的供电系统，其特征在于，还包括低电压隔离、库仑计、电池隔离器；

所述电池组通过所述低电压隔离与所述直流配电盘相连；

所述库仑计分别与所述UPS电源、所述低电压隔离、所述电池隔离器相连；

所述电池隔离器还与所述电池相连。