[发明专利]内燃机的故障判定装置有效
| 申请号: | 202110174179.2 | 申请日: | 2021-02-09 |
| 公开(公告)号: | CN113494333B | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
| 发明(设计)人: | 关口畅;木本隆史;广田拓;石川弘毅 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号: | F01M13/00 | 分类号: | F01M13/00;F01M11/00 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 黄志坚;崔成哲 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 内燃机 故障 判定 装置 | ||
1.一种内燃机的故障判定装置,该故障判定装置判定通气配管的故障,该通气配管在具备增压机的内燃机中被连接于曲轴箱与进气通路中的所述增压机的上游侧之间,且将所述曲轴箱与所述进气通路连通,该内燃机的故障判定装置的特征在于,
所述通气配管由双重管构成,该双重管具有将所述曲轴箱与所述进气通路连通的内管、以及隔开规定的间隔而配置在该内管的外周侧且与该内管之间形成密闭空间的外管,
所述故障判定装置具备:
连通路,其将所述通气配管的所述密闭空间与所述进气通路中的所述增压机的下游侧之间连通;
通气外管压力检测单元,其检测所述通气配管的所述密闭空间的压力作为通气外管压力;
进气压力检测单元,其检测所述进气通路中的所述增压机的下游侧的压力作为进气压力;
判定阈值设定单元,其根据检测到的所述进气压力,设定用于判定有无故障的判定阈值;以及
故障判定单元,其在检测到的所述通气外管压力为所述判定阈值以上时,判定为所述通气配管发生了故障。
2.根据权利要求1所述的内燃机的故障判定装置,其特征在于,
所述故障判定单元在检测到的所述进气压力为规定值以下时,执行所述通气配管的故障判定。
3.根据权利要求1或2所述的内燃机的故障判定装置,其特征在于,
所述故障判定装置还具备对大气压进行检测的大气压检测单元,
所述判定阈值设定单元根据检测到的所述进气压力与检测到的所述大气压之间的关系,设定所述判定阈值。
4.根据权利要求3所述的内燃机的故障判定装置,其特征在于,
所述判定阈值设定单元根据从检测到的所述进气压力减去检测到的所述大气压而得到的进气表压,设定所述判定阈值作为表压用判定阈值,
所述故障判定单元在从检测到的所述通气外管压力减去检测到的所述大气压而得到的通气外管表压为所述表压用判定阈值以上时,判定为所述通气配管发生了故障。
5.根据权利要求1所述的内燃机的故障判定装置,其特征在于,
所述连通路将所述通气配管的所述密闭空间与所述进气通路中的节气门的下游侧之间连通,
所述进气压力检测单元检测所述进气通路中的所述节气门的下游侧的压力作为进气压力。
6.根据权利要求5所述的内燃机的故障判定装置,其特征在于,
在所述连通路与所述进气通路中的所述节气门的下游侧的连接部,设置有止回阀。
7.一种内燃机的故障判定装置,该故障判定装置判定设置于内燃机且将应相互连通的第1部位与第2部位连通的规定的配管的故障,其特征在于,
所述配管由双重管构成,该双重管具有将所述第1部位与所述第2部位连通的内管、以及隔开规定的间隔而配置在该内管的外侧且与该内管之间形成密闭空间的外管,
所述故障判定装置具备:
连通路,其将所述配管的所述密闭空间与进气通路中的节气门的下游侧之间连通;
外管压力检测单元,其检测所述配管的所述密闭空间的压力作为外管压力;
进气压力检测单元,其检测所述进气通路中的所述节气门的下游侧的压力作为进气压力;
判定阈值设定单元,其根据检测到的所述进气压力,设定用于判定有无故障的判定阈值;以及
故障判定单元,其在检测到的所述外管压力为所述判定阈值以上时,判定为所述配管发生了故障。
8.根据权利要求1至7中的任意一项所述的内燃机的故障判定装置,其特征在于,
所述连通路的通路面积被设定为比应判定为故障的规定的尺寸小。
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