[发明专利]轨道交通用的电机

权利要求书

1.轨道交通用的电机，包括固定座(8)，其特征在于，所述固定座(8)正上方设置有载物板(7)，所述载物板(7)顶部中间设置有机座(9)，所述机座(9)顶端固定连接有机体(13)，所述机体(13)一端设置有前端盖(12)，所述前端盖(12)中间穿设有转轴(2)，所述载物板(7)顶部一端竖直固定有第一安装杆(1)，所述第一安装杆(1)外侧两端垂直固定有相互平行的第二安装杆(4)，所述第一安装杆(1)中间开设有与转轴(2)对应的通孔(3)，所述机体(13)另一端设置有后端盖(15)，所述后端盖(15)外侧水平安装有第一阻尼弹簧减震器(18)，所述载物板(7)底部对称开设有第一安装槽(5)，所述第一安装槽(5)内固定有第一安装头(10)，所述固定座(8)顶部对称开设有与第一安装槽(5)对应的第二安装槽(6)，所述第二安装槽(6)内固定有第二安装头(11)，所述第二安装头(11)与第一安装头(10)之间固定连接有第二阻尼弹簧减震器(20)，所述固定座(8)一端顶部垂直设置有定位缓冲板(16)，所述定位缓冲板(16)侧面对称开设有与第一阻尼弹簧减震器(18)一端对应的第三安装槽(17)。

2.根据权利要求1所述的轨道交通用的电机，其特征在于：所述第一安装杆(1)和第二安装杆(4)为一体成型的硬质铝合金材料制成。

3.根据权利要求1所述的轨道交通用的电机，其特征在于：所述第二阻尼弹簧减震器(20)外围套设有橡胶防尘套(19)。

4.根据权利要求1所述的轨道交通用的电机，其特征在于：所述机体(13)中间外围分布有散热翅片(14)。

5.根据权利要求1所述的轨道交通用的电机，其特征在于：所述第一安装杆(1)和定位缓冲板(16)分别通过螺栓与载物板(7)和固定座(8)固定连接。

6.根据权利要求1所述的轨道交通用的电机，其特征在于：所述第一阻尼弹簧减震器(18)为ZD-1型号产品，所述第二阻尼弹簧减震器(20)为ZTA型号产品。