[发明专利]一种低噪音、防锈粘连的新能源车用鼓式刹车片及其制备方法

权利要求书

1.一种低噪音、防锈粘连的新能源车用鼓式刹车片，其特征在于，其原料包括按重量百分比计算的如下组分：矿物纤维10~15%，氢氧化钙5~10%，氧化钙5~10%，锌粉3~5%，硫酸钙晶须5~20%，摩擦粉2~5%，高铝钒土5~10%，聚丙烯腈纤维2~5%，玻璃纤维5~10%，人造石墨5~15%，树脂10~15%，橡胶3~8%，重晶石余量；所述氢氧化钙的粒度小于48 um，所述氧化钙的粒度小于420 um，其中，所述氧化钙的粒度大于178 um的颗粒重量小于或等于其总重量的5%，所述锌粉的粒度小于74 um，所述锌粉的粒度大于15 um的颗粒重量小于或等于其总重量的5%。

2.根据权利要求1所述的低噪音、防锈粘连的新能源车用鼓式刹车片，其特征在于，所述树脂为酚醛树脂。

3.根据权利要求2所述的低噪音、防锈粘连的新能源车用鼓式刹车片，其特征在于，其原料包括按重量百分比计算的如下组分：矿物纤维12%，氢氧化钙6%，氧化钙6%，锌粉4%，硫酸钙晶须10%，摩擦粉3%，高铝钒土6%，聚丙烯腈纤维3%，玻璃纤维8%，人造石墨6%，树脂11%，橡胶5%，重晶石余量。

4.根据权利要求1~3任意一项所述的低噪音、防锈粘连的新能源车用鼓式刹车片的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：

（1）混料：先按重量比将聚丙烯腈纤维、矿物纤维及人造石墨进行预混合，保证其处于均匀分散状态，然后按重量比依次加入氢氧化钙、氧化钙、锌粉、硫酸钙晶须、摩擦粉、高铝钒土、树脂、橡胶、重晶石高速搅拌预定时间，最后加入玻璃纤维，再次高速搅拌预定时间；

（2）热压；

（3）热成型；

（4）后处理：至少包括表面机械加工。

5.根据权利要求4所述的低噪音、防锈粘连的新能源车用鼓式刹车片的制备方法，其特征在于，所述步骤（2）中的具体工艺参数包括：压制压力150～250kgf/cm²，热压温度150~160℃，保压10~20s，排气5~15s，排气5～8次，硫化保压时间为150～210s。

6.根据权利要求5所述的低噪音、防锈粘连的新能源车用鼓式刹车片的制备方法，其特征在于，所述步骤（3）的具体步骤为：将经步骤（2）处理的刹车片在4小时从室温升温到180℃，保温6~8小时，然后随加热容器冷却至室温。

7.根据权利要求4~6任意一项所述的低噪音、防锈粘连的新能源车用鼓式刹车片的制备方法，其特征在于，所述步骤（4）中表面机械加工至少包括内磨、外磨、粘接、固化。