[发明专利]一种液压系统驱动的护栏抢修车

说明书

本发明公开了一种液压系统驱动的护栏抢修车，包括副车架、安装架、滑道以及安装于打桩机构上的液压锤，安装架通过回转支承机构转动安装在副车架上，安装架包括回转支承上连接板和左右滑道，左右滑道可倾斜的安装在回转支承上连接板上方。本装置运输方便，无需增加运输车辆、节省运输成本；本装置在工作时可起到支撑副车架的效果，防止发生侧翻。

技术领域

本发明属于打桩机技术领域，具体涉及一种液压系统驱动的护栏抢修车。

背景技术

轮式打桩机为市面上常用到的打桩机，经常需要转场，由于桩架比较高，转场运输时容易触碰路上限高杆，发生事故或人员伤害，设备损伤。运输时比较麻烦，有些桩架需要拆卸、折叠。另外桩架一般比较笨重，移动、定位、稳定时耗时较长，会影响打桩的效率，且在长距离运输时，运输代价较高。在工作时，打桩角度固定，无法根据需求进行调节，为此急需一种能够解决上述问题的液压系统驱动的护栏抢修车。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种液压系统驱动的护栏抢修车，可实现方便运输、工作稳定的液压系统驱动的护栏抢修车。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种液压系统驱动的护栏抢修车，包括副车架、安装架、打桩机构、回转支承下连接板以及安装于打桩机构上的液压锤，下板安装在副车架上，所述安装架通过回转支承机构转动安装在下板表面，所述安装架包括回转支承上连接板和左右滑道，所述左右滑道可倾斜的安装在回转支承上连接板上方，所述打桩机构包括旋转架、滑动架和升降导轨，所述滑动架滑动插接在旋转架的一端，所述升降导轨滑动插接在滑动架的一端，所述旋转架可倾斜的安装在安装架一侧；

所述左右滑道上设有左右滑动的左右导轨，所述左右滑道的内部安装有用于驱动左右导轨滑动的左右油缸，旋转架铰接安装在左右导轨的一端，所述左右滑道上铰接有折叠油缸，所述折叠油缸的输出轴铰接在旋转架上；

所述旋转架一侧安装有提升油缸，所述提升油缸的输出端安装在滑动架一侧，所述滑动架的一侧安装有升降油缸，所述升降油缸的输出端安装在升降导轨的内侧，所述液压锤滑动安装在升降导轨的内侧。

优选地，所述左右滑道转动安装在上板表面，所述左右滑道的两侧均设有前后油缸，所述前后油缸的下端铰接在上板上，输出端铰接在左右滑道上。

优选地，所述副车架的内部安装有用于驱动安装架转动的回转马达。

优选地，所述副车架的底部四角均安装有具有伸缩功能的四轮支撑机构，所述支腿机构的内部安装有用于驱动四轮支撑机构伸长、缩短的支腿油缸。

优选地，所述前后油缸、折叠油缸的数量均为两个。

优选地，所述旋转架下端底部通过四个螺栓固定安装有具有伸缩功能的升降轨支撑架，所述升降轨支撑架的内部安装有用于驱动升降轨支撑架伸长与缩短的支撑油缸。

优选地，所述副车架的内部设有液压油箱，所述回转马达、折叠油缸、前后油缸、左右导轨、支撑油缸、升降油缸、提升油缸、液压锤和支腿油缸均与液压油箱连通。

优选地，所述支腿油缸的数量为4个，下车内部设有四路组阀，四路组阀与四个支腿油缸一一对应连接；

折叠油缸与平衡阀连接，平衡阀与负载手电一体多路阀连接；

所述回转马达与上车负载手电一体多路阀连接；

所述前后油缸、左右油缸、支撑油缸、升降油缸、提升油缸和液压锤与上车负载手电一体多路阀连接，所述上车负载手电一体多路阀与液压油箱连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

(1)、本发明通过将本装置安装于车体上，实现本装置运输方便，无需增加运输车辆、节省运输成本；