[发明专利]一种用于荷载箱的复合活塞式千斤顶在审
| 申请号: | 202110157613.6 | 申请日: | 2021-02-05 |
| 公开(公告)号: | CN112850544A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
| 发明(设计)人: | 钱崑;陈雄;张志;陆平;吴现;陈磊 | 申请(专利权)人: | 江西联保工程咨询有限公司 |
| 主分类号: | B66F3/25 | 分类号: | B66F3/25;B66F3/26;E02D33/00 |
| 代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
| 地址: | 330000 江西省南昌市南昌高*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 荷载 复合 活塞 千斤顶 | ||
1.一种用于荷载箱的复合活塞式千斤顶,包括缸体和活塞,其特征在于:缸体顶板与荷载箱顶板连接,缸体底板上开设有容活塞上下移动的通孔,缸体侧壁上开设有进液口;活塞包括凸形活塞、凹形活塞,凸形活塞包括活塞板、活塞柱,活塞板位于活塞柱顶部,与缸体内腔适配,其顶部设有凸起,用于分隔开活塞板与缸体顶板,活塞柱插入凹形活塞内腔,在凸形活塞上开设有通道,用于连通凹形活塞与进液口,在凹形活塞的顶部设置有限位部,限位部沿凹形活塞径向向外延伸,与缸体内腔适配,当凹形活塞向下移动时,与缸体底板限位来防止凹形活塞向下移出缸体,在凹形活塞的侧壁上开设有出液口,出液口位于缸体底板下方,凹形活塞的底板与荷载箱底板连接。
2.根据权利要求1所述的用于荷载箱的复合活塞式千斤顶,其特征在于:在缸体内安装有反力梁,反力梁围绕缸体内腔设置,将活塞板和限位部分别限定在其上部、下部。
3.根据权利要求1或2所述的用于荷载箱的复合活塞式千斤顶,其特征在于:活塞柱的底部与凹形活塞内腔底部接触,注液时,液体对凸形活塞的压力通过活塞柱传递给凹形活塞的底面,从而实现凸形活塞、凹形活塞压力的叠加复合。
4.根据权利要求1或2所述的用于荷载箱的复合活塞式千斤顶,其特征在于:凸形活塞上通道的入口位于活塞板的轴心,出口位于活塞柱的侧壁。
5.根据权利要求2所述的用于荷载箱的复合活塞式千斤顶,其特征在于:在反力梁与缸体顶板之间安装有顶柱,顶柱穿过开设在活塞板对应位置的通孔,用于进一步限制反力梁向上移动。
6.根据权利要求1所述的用于荷载箱的复合活塞式千斤顶,其特征在于:活塞板采用金属材质,凸起为磁铁,吸附在活塞板上。
7.根据权利要求1所述的用于荷载箱的复合活塞式千斤顶,其特征在于:缸体顶板、缸体底板与缸体采用装配式组装方式。
8.根据权利要求1所述的用于荷载箱的复合活塞式千斤顶,其特征在于:活塞板与活塞柱可拆卸连接。
9.根据权利要求8所述的用于荷载箱的复合活塞式千斤顶,其特征在于:还包括用于连接活塞板与活塞柱的空芯连接杆,空芯连接杆的外径与活塞板、活塞柱间的通道适配,其内部空心,与活塞柱上的通道连通。
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