[发明专利]一种多功能汽车背挂式备胎保护装置

权利要求书

1.一种多功能汽车背挂式备胎保护装置，其特征在于：包括导气管(1)，所述导气管(1)的中部设有侧壁将其分成两个区域，所述导气管(1)的一端连通固定连接有Z型管(32)，所述导气管(1)的另一端设有L型管(25)，所述L型管(25)的一端固定连接有L型连接管(28)并与其连通，所述L型管(25)的顶端封闭状态，所述L型管(25)上对称固定连接有两个安装板(30)，所述L型管(25)上对称设有两个第二通孔(29)，所述L型管(25)的竖管套有一个第二箱体(27)并与其旋转连接，所述第二箱体(27)与L型管(25)接触处设有密封橡胶圈，所述第二通孔(29)设置在第二箱体(27)内，所述第二箱体(27)的顶面和底面均贴合连接有固定环(26)，所述固定环(26)套在L型管(25)上并与其固定连接，所述第二箱体(27)一侧与导气管(1)另一端固定连接并与其连通，所述导气管(1)的正上方设有L型杆(11)，所述L型杆(11)的竖杆上设有多个螺纹孔(10)，所述L型杆(11)上对称套有两个滑板(6)并与其贴合滑动连接，两个滑板(6)的底端套在导气管(1)上并与其贴合滑动连接，两个滑板(6)相对一侧均固定连接有弹簧筒(15)，所述弹簧筒(15)内设有滑块(37)并与其贴合滑动连接，所述滑块(37)一侧与弹簧筒(15)一内侧壁之间固定连接有第二弹簧(36)，所述滑块(37)另一侧固定连接有滑杆(23)，所述滑杆(23)的一端穿出弹簧筒(15)外并与其固定连接，所述弹簧筒(15)一侧与滑板(6)一侧相平齐，所述L型杆(11)与导气管(1)相对一侧均固定连接有固定板(4)，两个固定板(4)相对设置，并且其相对一侧均固定连接有第一箱体(14)，所述第一箱体(14)的一侧设有第三通孔(8)，每个第一箱体(14)内均对称设有两个梯形滑块(17)并与其贴合滑动连接，两个梯形滑块(17)之间设有梯形插块(18)并与其贴合连接，所述梯形插块(18)设置在第三通孔(8)内，两个梯形滑块(17)相背一侧与第一箱体(14)内侧壁之间固定连接有第一弹簧(16)，两个梯形插块(18)一侧均固定连接有L型固定杆(19)，两个L型固定杆(19)竖杆之间固定连接有同一个圆盘(20)，所述圆盘(20)的一侧固定连接有定位杆(22)，所述定位杆(22)的两侧对称设有半圆罩体(34)，两根滑杆(23)的一端分别伸入到两个半圆罩体(34)内并与其固定连接，所述定位杆(22)的两侧对称固定连接有电动伸缩杆(21)，两根电动伸缩杆(21)的伸长端分别与两个半圆罩体(34)内的滑杆(23)固定连接，两个半圆罩体(34)的弧形侧壁内设有第二空腔(24)，所述第二空腔(24)上方的半圆罩体(34)的弧形侧壁内设有第三空腔(35)，两个第三空腔(35)相对一侧没有设置侧壁，所述第二空腔(24)下方的半圆罩体(34)的弧形侧壁内设有第一空腔(7)，所述第一空腔(7)底面设有第一通孔(5)，所述第二空腔(24)内固定设有多孔陶瓷材料(12)，所述第二空腔(24)与相邻的第一空腔(7)和第三空腔(35)通过连通管(33)连通设置，两个第三空腔(35)内的两根连通管(33)之间固定连接有同一个第二伸缩软管(13)，两个第一空腔(7)内的连通管(33)一端均固定连接有第一伸缩软管(3)，所述第一伸缩软管(3)一端通过第一通孔(5)伸出第一空腔(7)外，所述第一空腔(7)外的第一伸缩软管(3)一端固定连接有连接管(2)，两根连接管(2)分别伸入到导气管(1)内部的两个区域内，所述连接管(2)与导气管(1)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车背挂式备胎保护装置，其特征在于：所述电动伸缩杆(21)与电源电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种多功能汽车背挂式备胎保护装置，其特征在于：所述L型杆(11)的竖杆伸入到现有把手(9)内并与其贴合滑动连接，所述现有把手(9)与车后门固定连接，所述现有把手(9)上设有与其螺纹孔(10)相对应的固定螺栓(31)，所述固定螺栓(31)伸入到相对应的螺纹孔(10)内，所述L型杆(11)与现有把手(9)通过固定螺栓(31)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种多功能汽车背挂式备胎保护装置，其特征在于：所述第一弹簧(16)和第二弹簧(36)均为压簧。