[发明专利]车身接附点动刚度后处理方法、装置及电子设备

权利要求书

1.一种车身接附点动刚度后处理方法，其特征在于，包括以下步骤：

将分析模型上的分析点编号，其中，所述分析点包括车身的多个接附点；

导出所述编号后的分析模型；

提交所述导出后的分析模块至求解器进行计算，获得计算结果；

编写mvw文件，从所述计算结果中提取所有所述分析点在三个方向上的加速度响应，根据所述加速度响应计算得到动刚度K_a；

根据计算得到的所述动刚度K_a绘制动刚度曲线。

2.根据权利要求1所述的车身接附点动刚度后处理方法，其特征在于，提取的所述加速度响应包括但不限于是源点加速度导纳IPI，所述源点加速度导纳IPI如下式：

其中，K_a＝F/x为接附点动刚度，a＝w²x为加速度，圆频率w＝2πf。

3.根据权利要求2所述的车身接附点动刚度后处理方法，其特征在于，所述根据所述加速度响应计算得到动刚度K_a包括以下步骤：

根据所述的式(1)获得IPI响应曲线；

计算所述IPI响应曲线所包围的面积，则有：

得到接附点的动刚度K_a如下：

4.根据权利要求1所述的车身接附点动刚度后处理方法，其特征在于，所述根据所述加速度响应计算得到动刚度K_a之后还包括以下步骤：通过将计算得到的所述动刚度K_a与动刚度目标值比较以评价各接附点的动刚度水平。

5.一种车身接附点动刚度后处理装置，其特征在于，包括：

编号模块，用于将分析模型上的分析点编号，其中，所述分析点包括车身的多个接附点；

模型导出模块，用于导出所述编号后的分析模型；

模型提交模块，用于提交所述导出后的分析模块至求解器进行计算，获得计算结果；

数据导出及计算模块，用于编写mvw文件，从所述计算结果中提取所有所述分析点在三个方向上的加速度响应，根据所述加速度响应计算得到动刚度K_a；

曲线绘制模块，用于根据计算得到的所述动刚度K_a绘制动刚度曲线。

6.根据权利要求5所述的车身接附点动刚度后处理装置，其特征在于，提取的所述加速度响应包括但不限于是源点加速度导纳IPI，所述源点加速度导纳IPI如下式：

其中，K_a＝F/x为接附点动刚度，a＝w²x为加速度，圆频率w＝2πf。

7.根据权利要求6所述的车身接附点动刚度后处理装置，其特征在于，所述数据导出及计算模块还包括：

IPI响应曲线获取单元，用于根据所述的式(1)获得IPI响应曲线；

面积计算单元，用于计算所述IPI响应曲线所包围的面积，则有：

动刚度计算单元，用于根据所述的式(2)得到接附点的动刚度K_a，如下：

8.根据权利要求5所述的车身接附点动刚度后处理装置，其特征在于，所述数据导出及计算模块还包括：比较单元，用于通过将计算得到的所述动刚度K_a与动刚度目标值比较以评价各接附点的动刚度水平。

9.一种电子设备，其特征在于，包括：一个或多个处理器；一个或多个存储器；所述一个或多个存储器存储有一个或多个计算机程序，所述一个或多个计算机程序包括指令，当所述指令被所述一个或多个处理器执行时，使得所述电子设备执行如权利要求1至4中任一项所述的方法。

10.一种计算机可读介质，其特征在于，包括计算机程序，当所述计算机程序在计算机上运行时，使得所述计算机执行如权利要求1至4中任一项所述的方法。