[发明专利]一种高速铁路桥梁支座安装设备

权利要求书

1.一种高速铁路桥梁支座安装设备，其结构包括把手(1)、液压腔(2)、底座(3)、支撑机构(4)，所述把手(1)与液压腔(2)的上端铰链连接，所述液压腔(2)与支撑机构(4)的边侧相连接，其特征在于：所述支撑机构(4)安装于底座(3)的上端位置；

所述支撑机构(4)包括上升杆(41)、外管(42)、活塞(43)，所述上升杆(41)与外管(42)的内部活动卡合，所述活塞(43)与上升杆(41)的底部相连接。

2.根据权利要求1所述的一种高速铁路桥梁支座安装设备，其特征在于：所述上升杆(41)包括上伸块(a1)、联动杆(a2)、底板(a3)、内接块(a4)，所述上伸块(a1)与底板(a3)的内部间隙配合，所述联动杆(a2)与内接块(a4)的内部活动卡合，所述内接块(a4)与底板(a3)为一体化结构。

3.根据权利要求2所述的一种高速铁路桥梁支座安装设备，其特征在于：所述上伸块(a1)包括引导板(a11)、回扯片(a12)、破碎机构(a13)、板体(a14)，所述引导板(a11)与板体(a14)的内侧活动卡合，所述回扯片(a12)安装于引导板(a11)的内侧与板体(a14)之间，所述破碎机构(a13)嵌固于板体(a14)的内侧位置。

4.根据权利要求3所述的一种高速铁路桥梁支座安装设备，其特征在于：所述破碎机构(a13)包括回扯片(b1)、外推框(b2)、施力球(b3)、连接座(b4)，所述回扯片(b1)安装于外推框(b2)的左侧与连接座(b4)的内侧之间，所述外推框(b2)与连接座(b4)中部活动卡合，所述施力球(b3)安装于外推框(b2)的内部位置。

5.根据权利要求3所述的一种高速铁路桥梁支座安装设备，其特征在于：所述板体(a14)包括结合板(c1)、振动板(c2)、下扯片(c3)、伸缩块(c4)，所述振动板(c2)的底部与伸缩块(c4)的上端相连接，所述下扯片(c3)安装于振动板(c2)与结合板(c1)的内侧位置，所述伸缩块(c4)与结合板(c1)的内部间隙配合。

6.根据权利要求5所述的一种高速铁路桥梁支座安装设备，其特征在于：所述振动板(c2)包括中接杆(c21)、底置板(c22)、振撞块(c23)、上摆板(c24)，所述中接杆(c21)嵌固于底置板(c22)的底部位置，所述振撞块(c23)固定于底置板(c22)的外侧位置，所述上摆板(c24)与底置板(c22)的顶部铰链连接。

7.根据权利要求6所述的一种高速铁路桥梁支座安装设备，其特征在于：所述上摆板(c24)包括底接板(d1)、振动球(d2)、外触块(d3)，所述振动球(d2)安装于外触块(d3)的内部位置，所述外触块(d3)嵌固于底接板(d1)的上表面位置。