[发明专利]一种驻车制动性能测试装置在审
| 申请号: | 202110139390.0 | 申请日: | 2021-02-01 |
| 公开(公告)号: | CN113640007A | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
| 发明(设计)人: | 蒋宇晨;王佳玮;徐弢;高文翔;闵睿 | 申请(专利权)人: | 上海西派埃自动化仪表工程有限责任公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 201612 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 制动 性能 测试 装置 | ||
1.一种驻车制动性能测试装置,包括升降组件(2)、测力组件(3)和测试台架(1);所述测试台架(1)包括竖直设置的支架(12)和分别连接于所述支架(12)两侧的底座(11)和上安装板(13);所述升降组件(2)包括升降丝杆(21)和升降平台(22),所述升降丝杆(21)沿竖直方向延伸,且上端和下端分别转动连接于所述上安装板(13)和所述底座(11),所述升降平台(22)与所述升降丝杆(21)螺纹连接且与所述支架(12)沿竖直方向滑动连接;其特征在于,
所述测力组件(3)包括伸缩件和用于驱动所述伸缩件伸缩的驱动件,所述驱动件沿水平方向滑动连接于所述升降平台(22),所述伸缩件用于连接被检车辆,以对所述被检车辆提供水平方向的牵引力,当所述伸缩件牵引所述车辆时,所述驱动件能够抵接于所述支架(12)。
2.根据权利要求1所述的驻车制动性能测试装置,其特征在于,所述升降平台(22)开设有腰型孔,所述腰型孔的长轴方向与所述测力组件(3)的滑动方向相同,锁紧件依次穿过所述测力组件(3)和所述腰型孔,且所述锁紧件能沿所述腰型孔滑动。
3.根据权利要求1所述的驻车制动性能测试装置,其特征在于,还包括复位板(221)和复位弹性件(4),所述复位板(221)固定连接于所述升降平台(22),且沿所述测力组件(3)的滑动方向与所述测力组件(3)间隔设置,所述复位弹性件(4)夹设于所述测力组件(3)与所述复位板(221)之间,用于提供使所述测力组件(3)与所述支架(12)分离的作用力。
4.根据权利要求3所述的驻车制动性能测试装置,其特征在于,所述复位板(221)设于所述升降平台(22)靠近所述支架(12)的一侧,所述复位弹性件(4)为压缩弹簧。
5.根据权利要求3所述的驻车制动性能测试装置,其特征在于,所述复位板(221)设于所述升降平台(22)远离所述支架(12)的一侧,所述复位弹性件(4)为拉伸弹簧。
6.根据权利要求3所述的驻车制动性能测试装置,其特征在于,还包括导向杆,所述测力组件(3)和所述复位板(221)中的其中一个固定连接于所述导向杆的一端,另一个滑动连接于所述导向杆的另一端,所述复位弹性件(4)套设于所述导向杆。
7.根据权利要求6所述的驻车制动性能测试装置,其特征在于,所述导向杆为螺栓,所述螺栓的杆部与所述测力组件(3)螺纹连接,且与所述复位板(221)滑动连接以选择性地使所述螺栓的头部与所述复位板(221)抵接或分离。
8.根据权利要求1所述的驻车制动性能测试装置,其特征在于,所述支架(12)的相对两侧均设有滑轨,所述升降平台(22)连接有与所述滑轨滑动配合的滑块。
9.根据权利要求1所述的驻车制动性能测试装置,其特征在于,还包括升降驱动组件,所述升降驱动组件固定于所述测试台架(1),用于驱动所述升降丝杆(21)转动。
10.根据权利要求1-9任一项所述的驻车制动性能测试装置,其特征在于,所述伸缩件连接于所述被检车辆的一侧设有测力传感器。
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