[发明专利]一种发动机用的虹吸式节能冷却装置在审
| 申请号: | 202110135778.3 | 申请日: | 2021-02-01 |
| 公开(公告)号: | CN112901328A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
| 发明(设计)人: | 陈首君 | 申请(专利权)人: | 陈首君 |
| 主分类号: | F01P3/20 | 分类号: | F01P3/20;F01P11/04;F04F10/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 236800 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 虹吸 节能 冷却 装置 | ||
1.一种发动机用的虹吸式节能冷却装置,其特征在于,包括散热管一(1)、散热管二(2)、传动链(3)、上链轮(4)、下链轮(5)、止回管(6)、驱动链轮(7)和支撑架(8),所述支撑架(8)上设置有两个竖直且为平行分布的立板(81),所述散热管一(1)和散热管二(2)位于两个立板(81)之间且为上下分布,该散热管一(1)和散热管二(2)的螺旋轴线为水平且为平行分布,所述散热管一(1)和散热管二(2)均为锥螺旋状且其轴线为水平且为平行设置,该散热管一(1)和散热管二(2)的小端朝向相反,所述散热管一(1)的小端设置有同轴心分布的上出水管(11)且其大端设置有同轴心分布的上进水管(12),所述散热管二(2)的大端设置有同轴心分布的下进水管(21)且其小端设置有同轴心分布的下出水管(22),所述上出水管(11)和下进水管(21)的一端贯穿一个立板(81)且均为转动配合,所述上进水管(12)和下出水管(22)的一端贯穿另一个立板(81)且均为转动配合,所述止回管(6)设置在立板(81)的一侧且其两端固定设置有对接套(61),位于所述止回管(6)两端的对接套(61)分别与上进水管(12)和下出水管(22)的一端转动配合,该止回管(6)上连接有靠近下出水管(22)的止回阀(62),所述上链轮(4)和下链轮(5)分别固定套设在上进水管(12)和下出水管(22)上且通过传动链(3)连接,所述散热管一(1)上位于大端的自由端设置有和上进水管(12)连通的上虹吸传输管(13),所述散热管二(2)上位于大端的自由端设置有和下进水管(21)连通的下增压管(23),所述驱动链轮(7)转动连接在支撑架(8)上且和传动链(3)咬合。
2.根据权利要求1所述的一种发动机用的虹吸式节能冷却装置,其特征在于,所述散热管一(1)和散热管二(2)的锥螺旋旋向相反,该散热管一(1)和散热管二(2)的锥螺旋段展开后大小规格相同。
3.根据权利要求2所述的一种发动机用的虹吸式节能冷却装置,其特征在于,所述散热管一(1)和散热管二(2)的轴线距离小于两者大端的自由端构成的外径同心圆的半径之和。
4.根据权利要求3所述的一种发动机用的虹吸式节能冷却装置,其特征在于,所述上虹吸传输管(13)和上进水管(12)相贯且为垂直分布,所述下增压管(23)和下进水管(21)相贯且为垂直分布,所述上虹吸传输管(13)和下增压管(23)的自由端均为盲端。
5.根据权利要求4所述的一种发动机用的虹吸式节能冷却装置,其特征在于,所述上链轮(4)和下链轮(5)的大小规格相等。
6.根据权利要求1所述的一种发动机用的虹吸式节能冷却装置,其特征在于,所述散热管一(1)的外周壁固定设置有沿着锥螺旋面等间距分布的外叶板(14),所述散热管二(2)、的内周壁固定设置有有沿着锥螺旋面等间距分布的内叶板(24)。
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