[发明专利]一种适用于装配式车站的中板孔洞的施工方法

权利要求书

1.一种适用于装配式车站的中板孔洞的施工方法，其特征在于，包括以下步骤，

在对应预设中板孔洞(6)位置铺设预制底板块(1)；

在所述预制底板块(1)的左右两侧分别拼装预制侧下块(2)；

在两个所述预制侧下块(2)的上端分别拼装预制风道块(3)，两个所述预制风道块(3)间隔设置；

左右两侧的两个所述预制风道块(3)和前后两侧的预制中板块(4)围合形成初始孔洞(5)；所述初始孔洞(5)的面积大于所述预设中板孔洞(6)的面积；

在所述初始孔洞(5)内拼装支撑架(7)，其中，所述支撑架(7)的左右两端和所述预制风道块(3)可拆卸连接，所述支撑架(7)的下端和所述预制底板块(1)可拆卸连接；

在所述支撑架(7)的上端沿所述初始孔洞(5)四周铺设模板作为混凝土底模，绑扎钢筋网，浇注混凝土形成所述预设中板孔洞(6)；在所述支撑架(7)的上端沿所述初始孔洞(5)四周铺设边板作为混凝土底模之前还包括，在所述初始孔洞(5)的边沿前后方向上安装第一钢筋架(8)，在所述初始孔洞(5)的边沿的左右两侧安装第二钢筋架(9)，所述钢筋网分别和所述第一钢筋架(8)和所述第二钢筋架(9)固定连接。

2.如权利要求1所述的适用于装配式车站的中板孔洞的施工方法，其特征在于，所述初始孔洞(5)的前后两侧的所述预制中板块(4)均为预制中板块，两个所述预制中板块上分别设置有第一钢筋接驳器，所述第一钢筋架(8)设置于所述初始孔洞(5)前后两侧的两个所述第一钢筋接驳器之间。

3.如权利要求1所述的适用于装配式车站的中板孔洞的施工方法，其特征在于，在所述初始孔洞(5)的左右两侧的所述预制风道块(3)上分别设有第二钢筋接驳器，所述第二钢筋架(9)设置于所述初始孔洞(5)左右两侧的两个所述第二钢筋接驳器之间。

4.如权利要求1所述的适用于装配式车站的中板孔洞的施工方法，其特征在于，所述支撑架(7)包括主梁(71)、次梁(72)和柱梁(73)，多个所述次梁(72)沿所述初始孔洞(5)的前后方向设置，多个所述主梁(71)沿所述初始孔洞(5)的左右方向设置，所述主梁(71)固定设置于所述次梁(72)的下端，所述柱梁(73)竖直设置于所述主梁(71)的下端，所述柱梁(73)的下端和所述预制底板块(1)可拆卸连接。

5.如权利要求4所述的适用于装配式车站的中板孔洞的施工方法，其特征在于，所述预制底板块(1)上设有第一预埋连接件(10)，所述支撑架(7)的所述柱梁(73)的下端设有与所述第一预埋连接件(10)连接的第一预埋被连接件。

6.如权利要求4所述的适用于装配式车站的中板孔洞的施工方法，其特征在于，所述预制风道块(3)上设有第二预埋连接件(11)，所述支撑架(7)的所述次梁(72)的左右两端设有与所述第二预埋连接件(11)连接的第二预埋被连接件。

7.如权利要求4所述的适用于装配式车站的中板孔洞的施工方法，其特征在于，所述主梁(71)、所述次梁(72)和所述柱梁(73)均为型钢组焊而成。