[发明专利]一种弯道使用的具有剐蹭保护功能的公路指示牌

权利要求书

1.一种弯道使用的具有剐蹭保护功能的公路指示牌，其特征在于：包括底座(1)；所述底座(1)上滑动连接有连接板(2)，且连接板(2)顶端面转动连接有主体杆(3)，并且主体杆(3)顶端焊接有广告牌面板(4)；所述广告牌面板(4)上安装有防护结构(5)；所述连接板(2)包括辅助块(203)，所述辅助块(203)共设有两个，且两个辅助块(203)对称焊接在连接板(2)上；所述辅助块(203)底端与地钉B(102)的尾端平齐，且地钉B(102)的尾端为锥台状结构；所述防护结构(5)包括清洁棉座(505)和清洁棉(506)，所述清洁棉座(505)焊接在防护块(503)的底端面，且清洁棉座(505)上粘附有清洁棉(506)；所述清洁棉(506)与广告牌面板(4)接触，且防护块(503)、清洁棉座(505)和清洁棉(506)共同组成了广告牌面板(4)的清洁结构。

2.如权利要求1所述一种弯道使用的具有剐蹭保护功能的公路指示牌，其特征在于：所述底座(1)包括地钉A(101)和地钉B(102)，所述底座(1)为矩形板状结构，且底座(1)穿插有四根地钉A(101)，并且四根地钉A(101)均与泥土固定连接；所述底座(1)上穿插有两根地钉B(102)，且两根地钉B(102)均与泥土固定连接，并且地钉A(101)和地钉B(102)共同组成了底座(1)的固定结构。

3.如权利要求2所述一种弯道使用的具有剐蹭保护功能的公路指示牌，其特征在于：所述地钉A(101)包括辅助槽(10101)，每个地钉A(101)上均开设有一个辅助槽(10101)，且辅助槽(10101)为环形槽状结构，并且辅助槽(10101)组成了地钉A(101)的拆卸结构。

4.如权利要求1所述一种弯道使用的具有剐蹭保护功能的公路指示牌，其特征在于：所述底座(1)还包括闭锁块(103)，所述闭锁块(103)共设有两块，且两块闭锁块(103)均滑动连接在地钉B(102)上；所述闭锁块(103)头端和尾端分别与两根地钉A(101)的尾端紧密接触，且闭锁块(103)组成了地钉A(101)的防松动结构。

5.如权利要求1所述一种弯道使用的具有剐蹭保护功能的公路指示牌，其特征在于：所述底座(1)还包括滑动座(104)，所述底座(1)顶端面对称滑动连接有两个滑动座(104)；所述连接板(2)包括滑动杆A(201)和弹性件A(202)，所述滑动杆A(201)共设有两根，且两根滑动杆A(201)对称焊接在连接板(2)上，并且两根滑动杆A(201)均为阶梯轴状结构；所述滑动杆A(201)滑动连接在滑动座(104)上，且滑动杆A(201)上套接有弹性件A(202)，并且弹性件A(202)组成了滑动杆A(201)和连接板(2)的弹性复位结构。

6.如权利要求1所述一种弯道使用的具有剐蹭保护功能的公路指示牌，其特征在于：所述连接板(2)还包括安装座(204)和弹性伸缩杆(205)，所述安装座(204)共设有两个，且两个安装座(204)对称焊接在连接板(2)顶端面；两个所述安装座(204)均为凹形结构，且每个安装座(204)内安装有两个弹性伸缩杆(205)，并且弹性伸缩杆(205)的头端为半球形结构；所述主体杆(3)包括拨动块(301)，所述主体杆(3)转动连接在连接板(2)上，且主体杆(3)上对称焊接有两个拨动块(301)；所述拨动块(301)与弹性伸缩杆(205)接触，且弹性伸缩杆(205)组成了主体杆(3)的缓冲结构以及复位结构。

7.如权利要求1所述一种弯道使用的具有剐蹭保护功能的公路指示牌，其特征在于：所述防护结构(5)包括连接座(501)、滑动杆B(502)、防护块(503)和弹性件B(504)，所述连接座(501)共设有两个，且两个连接座(501)对称焊接在广告牌面板(4)上，并且两个连接座(501)之间焊接有滑动杆B(502)；所述滑动杆B(502)上滑动连接有防护块(503)，且防护块(503)为T形结构；所述滑动杆B(502)上套接有两个弹性件B(504)，且两个弹性件B(504)共同组成了防护块(503)的弹性复位结构。

8.如权利要求1所述一种弯道使用的具有剐蹭保护功能的公路指示牌，其特征在于：所述防护结构(5)还包括凸起(507)，所述凸起(507)呈矩形阵列状焊接在防护块(503)上，且凸起(507)为半圆柱形结构，并且矩形阵列状焊接的凸起(507)共同组成了防护块(503)与车辆的摩擦力增强结构，从而可保证在车辆的碰撞以及摩擦下实现广告牌面板(4)的清洁。