[发明专利]一种电动汽车电池保温方法及装置

权利要求书

1.一种电动汽车电池保温方法，其特征在于，包括：

当监测到电池电量充满后，向充电单元发送终止指令，以使得充电单元响应于所述终止指令，停止向所述电池充电；

当所述充电单元停止充电后，对所述电池的当前温度进行采集，判断所述当前温度是否小于第一温度阈值；

当判断所述当前温度小于所述第一温度阈值时，启动加热系统对所述电池进行保温加热；

其中，当判断所述当前温度小于所述第一温度阈值时，启动加热系统对所述电池进行保温加热，具体包括：

当判断所述当前温度小于所述第一温度阈值时，向充电单元发送唤醒指令，以唤醒所述充电单元通过交流充电模式，向加热系统进行供电；

通过所述加热系统对所述电池进行保温加热；

所述充电单元为电动汽车充电桩；

通过所述加热系统，对所述电池进行保温加热后，还包括：

对所述电池的当前温度进行采集，判断所述当前温度是否大于第二温度阈值；

当判断所述当前温度大于所述第二温度阈值时，向所述充电单元发送休眠指令，停止通过所述充电单元向加热系统进行供电；

所述加热系统停止对所述电池进行保温加热；

在启动高压电加热器加热系统，充电桩利用AC交流充电机为该高压电加热器加热系统提供的电源，并通过高压电加热器加热系统对电池进行加热，电网交流电通过电动汽车智能电源单元，向电动汽车车载电池管理系统、高压电加热器加热系统以及整车控制器供电，进而通过该些系统之间的系统处理，共同实现对电池的保温加热。

2.一种电动汽车电池保温装置，其特征在于，包括：

电量监控单元，具体用于当监测到电池电量充满后，向充电单元发送终止指令，以使得充电单元响应于所述终止指令，停止向所述电池充电；

温度监控单元，具体用于当所述充电单元停止充电后，对所述电池的当前温度进行采集，判断所述当前温度是否小于第一温度阈值；

加热单元，具体用于当判断所述当前温度小于所述第一温度阈值时，启动加热系统对所述电池进行保温加热；

其中，所述加热单元，具体用于：

当所述温度监控单元判断所述当前温度小于所述第一温度阈值时，向充电单元发送唤醒指令，以唤醒所述充电单元通过交流充电模式，向加热系统进行供电；

通过所述加热系统对所述电池进行保温加热；

所述充电单元为电动汽车充电桩；

所述温度监控单元，还用于：

对所述电池的当前温度进行采集，判断所述当前温度是否大于第二温度阈值；

当所述温度监控单元判断所述当前温度大于所述第二温度阈值时，所述加热单元，还用于：

向所述充电单元发送休眠指令，停止通过所述充电单元向加热系统进行供电；

所述加热系统停止对所述电池进行保温加热；

在启动高压电加热器加热系统，充电桩利用AC交流充电机为该高压电加热器加热系统提供的电源，并通过高压电加热器加热系统对电池进行加热，电网交流电通过电动汽车智能电源单元，向电动汽车车载电池管理系统、高压电加热器加热系统以及整车控制器供电，进而通过该些系统之间的系统处理，共同实现对电池的保温加热。