[发明专利]一种新能源汽车充电设备的风力机构在审
申请号: | 202110125070.X | 申请日: | 2021-01-29 |
公开(公告)号: | CN112721685A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 浦振托;胡志刚;张慧 | 申请(专利权)人: | 南通哥润尼电子有限公司 |
主分类号: | B60L53/30 | 分类号: | B60L53/30;B60L53/31 |
代理公司: | 南通物格知识产权代理事务所(普通合伙) 32395 | 代理人: | 胡燕 |
地址: | 226000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 设备 风力 机构 | ||
本发明公开了一种新能源汽车充电设备的风力机构,包括电机I、联轴器I、带轴皮带轮、风轮I、皮带、皮带轮、带凸起轴、带孔轴、皮带I、液压缸、液压缸座、皮带轮I、带轴锥齿轮、带轴锥齿轮I、轴承座I、带孔皮带轮、带轴限位盘、液压杆,电机I与带轴皮带轮通过联轴器I相连,带轴皮带轮与风轮I相连,风轮I设置在圆形承接箱内,带轴皮带轮与圆形承接箱转动连接,电机I与基座相连,带轴皮带轮与皮带摩擦连接,皮带与皮带轮摩擦连接,皮带轮与带轴锥齿轮I相连,带轴锥齿轮I与带轴锥齿轮相啮合,带轴锥齿轮与皮带轮I相连,带轴锥齿轮I和带轴锥齿轮均与轴承座I相连,轴承座I与基座相连。
技术领域
本发明属于新能源技术领域,具体涉及一种新能源汽车充电设备的风力机构。
背景技术
在新能源汽车中,电动车是其中一个大的方面,传统的充电桩没有充电保护功能,没有主动断电功能,安全系数不高,所以设计了一种新能源汽车充电设备的风力机构。
发明内容
发明目的:本发明的目的是为了解决现有技术中的不足,提供一种新能源汽车充电设备的风力机构,能够适应不同大小的车辆,设备能够在车辆倒过来时才使充电桩电源接通,设备能够清理垃圾,设备能够对充电的电动车进行散热,设备能够安全运转。
技术方案:本发明所述的一种新能源汽车充电设备的风力机构,包括电机I、联轴器I、带轴皮带轮、风轮I、皮带、皮带轮、带凸起轴、带孔轴、皮带I、液压缸、液压缸座、皮带轮I、带轴锥齿轮、带轴锥齿轮I、轴承座I、带孔皮带轮、带轴限位盘、液压杆,电机I与带轴皮带轮通过联轴器I相连,带轴皮带轮与风轮I相连,风轮I设置在圆形承接箱内,带轴皮带轮与圆形承接箱转动连接,电机I与基座相连,带轴皮带轮与皮带摩擦连接,皮带与皮带轮摩擦连接,皮带轮与带轴锥齿轮I相连,带轴锥齿轮I与带轴锥齿轮相啮合,带轴锥齿轮与皮带轮I相连,带轴锥齿轮I和带轴锥齿轮均与轴承座I相连,轴承座I与基座相连,带凸起轴与带孔轴滑动连接,带孔轴与轴承座I转动连接,皮带I与皮带轮I摩擦连接,皮带轮I与带轴锥齿轮相连,液压缸与液压缸座相连,液压缸座与基座相连,带孔皮带轮与带孔轴相连,带孔皮带轮与带凸起轴滑动连接,带凸起轴与带轴限位盘相连,带轴限位盘与液压杆转动连接,液压杆与液压缸相连。
进一步的,所述新能源汽车充电设备还包括触动机构。
进一步的,所述触动机构包括伺服电机、双向丝杠、活动座、光孔、压板、铰接臂、铰接座、弹簧、带限位头方柱、螺纹孔、方孔,伺服电机与双向丝杠相连,双向丝杠与螺纹孔螺纹连接,螺纹孔和光孔均设置在活动座上,活动座与压板相铰接,压板与铰接臂相铰接,铰接臂与铰接座相铰接,铰接座与带限位头方柱相连,带限位头方柱与设置在活动座上的方孔滑动连接,弹簧套在带限位头方柱上,弹簧两端抵在铰接座和活动座上。
有益效果:本发明的一种新能源汽车充电设备的风力机构,能够适应不同大小的车辆,设备能够在车辆倒过来时才使充电桩电源接通,设备能够清理垃圾,设备能够对充电的电动车进行散热,设备能够安全运转。
附图说明
图1为本发明一种新能源汽车充电设备的结构示意图一。
图2为本发明一种新能源汽车充电设备的结构示意图二。
图3为本发明一种新能源汽车充电设备的结构示意图三。
图4为本发明一种新能源汽车充电设备的触动机构1的结构示意图一。
图5为本发明一种新能源汽车充电设备的触动机构1的结构示意图二。
图6为本发明一种新能源汽车充电设备的充电平台机构2的结构示意图一。
图7为本发明一种新能源汽车充电设备的充电平台机构2的结构示意图二。
图8为本发明一种新能源汽车充电设备的充电平台机构2的结构示意图三。
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