[发明专利]一种预防作业人员高温天中暑的塔吊驾驶舱在审
申请号: | 202110122903.7 | 申请日: | 2021-01-29 |
公开(公告)号: | CN112897347A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 刘继龙 | 申请(专利权)人: | 南京童倍兔汽车用品有限公司 |
主分类号: | B66C13/54 | 分类号: | B66C13/54;B66C13/52;B66C13/12;F02G1/055 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预防 作业 人员 高温 中暑 塔吊 驾驶舱 | ||
本发明公开了一种预防作业人员高温天中暑的塔吊驾驶舱,包括驾驶舱,所述驾驶舱内设有驾驶塔吊的驾驶室,所述驾驶室内顶壁上设有开口向下的用于提供舱室冷却的制冷腔,所述驾驶室右侧内壁上设有用于汲取水的液压推板腔,所述液压推板腔右侧内壁上设有为液态循环提供动力的传动腔,所述传动腔右侧内壁上设有动力腔,所述动力腔内底壁上固定设有用于热交换的热交换器;本发明利用斯特林发动机实现了塔吊驾驶舱在高温天太阳下自动对驾驶舱内进行降温,同时越高的温度降系统工作的功率越大,有效的避免了塔吊工作人员在长时间工作时出现中暑等不良反应,同时在对舱室进行冷却循环时,自动汲取下方地面上供应的水,保证了塔吊工作人员饮水的充足。
技术领域
本发明涉及建筑工程相关领域,具体为一种预防作业人员高温天中暑的塔吊驾驶舱。
背景技术
塔吊是建筑工程中最常用的一种起重设备,又名“塔式起重机”,以一节一节的接长(高)(简称“标准节”),用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料,一种必不可少的设备。
现阶段,塔吊在高空作业时工作人员上下困难,导致塔吊工作人员高强度工作时补水不充分,同时塔吊驾驶舱未有对工作人员环境的改善,这导致塔吊工作人员在高温天太阳下工作时容易出现中暑等现象,极易造成安全隐患。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种预防作业人员高温天中暑的塔吊驾驶舱,解决了上述问题。
本发明的一种预防作业人员高温天中暑的塔吊驾驶舱,包括驾驶舱,所述驾驶舱内设有驾驶塔吊的驾驶室,所述驾驶室内顶壁上设有开口向下的用于提供舱室冷却的制冷腔,所述驾驶室右侧内壁上设有用于汲取水的液压推板腔,所述液压推板腔右侧内壁上设有为液态循环提供动力的传动腔,所述传动腔右侧内壁上设有动力腔,所述动力腔内底壁上固定设有用于热交换的热交换器,所述动力腔内顶壁上固定设有斯特林发动机,所述斯特林发动机底部端面上动力连接有与所述热交换器顶部端面动力连接的动力轴,所述动力轴上固定设有主动带轮以及位于所述主动带轮下侧的主动锥齿轮,所述驾驶舱顶部端面上固定设有集热板,所述集热板底部端面上固定设有与所述斯特林发动机顶部端面固定连接的导热块,所述集热板顶部端面上固定设有前后对称的固定板,两个所述固定板之间固定连接有凸透镜,所述斯特林发动机右侧端面上固定设有向右延伸伸入外界的发动机散热片,所述动力腔右侧内壁上转动设有向右延伸的外部风扇轴,所述外部风扇轴上固定设有与所述主动锥齿轮相啮合的风扇轴锥齿轮,所述外部风扇轴向右伸入外界的部分上固定设有外部转盘,所述外部转盘远离所述外部风扇轴中心一侧的环形端面上固定设有多组外部风叶,所述外部风叶远离所述外部风扇轴中心一侧的端面上固定设有外部固定环,所述动力腔内底壁上设有位于所述热交换器后侧的冷却腔,所述冷却腔前侧内壁上固定设有与所述热交换器相抵接的冷却片,所述热交换器右侧端面上固定设有向右延伸伸入外界的热交换器散热片,所述冷却腔内顶壁上连通有第一管路,所述冷却腔内底壁上设有与所述冷却腔连通的液动腔,所述液动腔内滑动设有液动活塞,所述液动活塞前侧端面上固定设有齿条,所述液动腔内底壁上设有开口向上的棘轮腔,所述棘轮腔左右内壁上转动设有棘轮轴,所述棘轮轴上固定设有与所述齿条相配合的棘轮以及位于所述棘轮右侧的拉绳轮,所述拉绳轮上固定缠绕有拉绳,所述液动腔后侧内壁上连通有第二管路。
进一步的,所述传动腔右侧内壁上转动设有向右延伸的飞轮轴,所述飞轮轴上固定设有飞轮,所述传动腔内底壁上设有开口向上的活塞腔,所述活塞腔内滑动设有动力活塞,所述飞轮左侧端面上通过转动轴转动设有铰接杆,所述铰接杆远离所述转动轴的另一端与所述动力活塞顶部端面相铰接,所述活塞腔内底壁上连通有第三管路以及所述第二管路远离所述液动腔的另一端,所述第三管路与所述第二管路之间固定设有开口方向相反的第一单向阀。
进一步的,所述液压推板腔内滑动设有液压推板,所述液压推板顶部端面上固定连接有所述拉绳远离所述拉绳轮且贯穿所述棘轮腔内底壁与所述液压推板腔内顶壁的另一端,所述液压推板腔内底壁上贯通设有与外界的储存水设备相通的第四管路,所述第四管路内固定设有第二单向阀。
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