[发明专利]用于汽车后备箱密封条的滚压工具及滚压方法

权利要求书

1.一种用于汽车后备箱密封条的滚压工具，其特征在于，包括夹持部件、传动部件和张紧部件；

所述夹持部件包括由左夹爪与左侧连接臂连接形成的左侧臂和由右夹爪与右侧连接臂连接形成的右侧臂，所述左侧连接臂与右侧连接臂通过连接轴形成铰接，所述左侧连接臂的中部设置有左传动轴，所述右侧连接臂的中部设置有右传动轴，所述左传动轴的轴线平行于右传动轴的轴线，所述左传动轴和右传动轴的首端分别设置有滚轮，一对滚轮之间具有夹持密封条的滚压通道，所述滚压通道的宽度随左侧臂和右侧臂分别绕连接轴转动形成的夹角度数的变化而变化；

所述传动部件包括动力轴和传动箱，所述动力轴的轴线与连接轴的轴线重合，所述传动箱位于左侧臂和右侧臂的底部，所述传动箱具有左传动箱和右传动箱，所述左传动箱随左侧臂的转动而转动，所述右传动箱随右侧臂的转动而转动，所述动力轴的输入端与动力装置相连，所述动力轴的输出端通过齿轮传动将动力分别传递至左传动轴和右传动轴；

所述张紧部件包括膜片式气缸，一对膜片式气缸分别固定安装在左夹爪和右夹爪上，一对膜片式气缸的固定端通过气缸连接块相连，一对膜片式气缸的压力板呈对向设置，所述膜片式气缸与气源相连，气源的压力通过压力板分别传递至左侧臂和右侧臂为滚轮提供夹紧力。

2.根据权利要求1所述的用于汽车后备箱密封条的滚压工具，其特征在于，所述连接轴包括第一连接轴和第二连接轴，所述第一连接轴的首端具有第一定位台阶，所述第二连接轴的尾端端面上设置有螺纹孔，所述第一连接轴的尾端通过螺纹旋合在螺纹孔内，所述第二连接轴的首端具有第二定位台阶，所述第一定位台阶与第二定位台阶对左侧臂和右侧臂形成轴向定位，所述第二连接轴的首端通过螺纹连接有压轮支架，所述压轮支架上设置有压轮，所述压轮的旋转轴线垂直于左传动轴的轴线，且垂直于滚压通道的延伸方向。

3.根据权利要求1所述的用于汽车后备箱密封条的滚压工具，其特征在于，所述滚轮包括第一滚轮和第二滚轮，所述第一滚轮通过紧固件固定安装在右传动轴的首端，所述第二滚轮通过紧固件固定安装在左传动轴的首端，所述第一滚轮的侧壁上设置有棱线，所述棱线在第一滚轮的侧壁上呈周期性排布。

4.根据权利要求1所述的用于汽车后备箱密封条的滚压工具，其特征在于，所述动力轴的轴线与左传动轴的轴线之间具有第一距离值，所述动力轴的轴线与右传动轴的轴线之间具有第二距离值，所述第一距离值与第二距离值相等。

5.根据权利要求1所述的用于汽车后备箱密封条的滚压工具，其特征在于，所述动力轴的输出端联接有主动齿轮，所述左传动箱内设置有左过渡齿轮、换向齿轮和左传动齿轮，所述左过渡齿轮通过换向齿轮与左传动齿轮啮合，所述右传动箱内设置有右过渡齿轮和右传动齿轮，所述主动齿轮分别与左过渡齿轮和右过渡齿轮啮合，所述左传动齿轮与左传动轴的尾端相联接，所述右传动齿轮与右传动轴的尾端相联接。

6.根据权利要求1所述的用于汽车后备箱密封条的滚压工具，其特征在于，所述动力装置为气动马达，所述气动马达的输出轴与动力轴的输入端相联接。

7.根据权利要求1所述的用于汽车后备箱密封条的滚压工具，其特征在于，一对膜片式气缸的进气口通过连接管路相连，所述连接管路的一端通过快插接头与第一膜片式气缸的进气口相连，所述连接管路的另一端通过三通接头与第二膜片式气缸的进气口相连，所述三通接头的输入端连接有气管接头。

8.根据权利要求1所述的用于汽车后备箱密封条的滚压工具，其特征在于，所述传动箱的底部设置有挡板，所述挡板与气缸连接块相连，所述挡板上设置有为气管提供导向的沟槽。

9.根据权利要求1所述的用于汽车后备箱密封条的滚压工具，其特征在于，所述气源与膜片式气缸的连接气管上设置有调节阀门。

10.根据权利要求1-9中任意一项所述的用于汽车后备箱密封条的滚压工具的滚压方法，其特征在于，包括：

步骤一、将一对滚轮夹持在与车身钣金件相连的密封条上，驱动膜片式气缸通过滚轮的侧壁向密封条施加夹紧力；

步骤二、启动动力装置，动力装置的动力通过传动部件传递至一对滚轮，驱动一对滚轮旋转，且一对滚轮的转动方向相反；

步骤三、一对滚轮沿着车身钣金的轮廓行走一周，完成对密封条的滚压。