[发明专利]一种隧道内双股道混凝土罐车不占道倒运方法

权利要求书

1.一种隧道内双股道混凝土罐车不占道倒运方法，用于在施工的铁路隧道内，铁路隧道内布置有Ⅰ、Ⅱ两个股道 ，包括：

一、利用机车推送首尾相接的ABC三个混凝土罐车的头车A混凝土罐车进入Ⅰ股道内同步衬砌台车的位置，由Ⅰ股道内的混凝土泵车将A混凝土罐车内的混凝土放空；

二、利用同步衬砌台车的平移装置将混凝土泵车平移到Ⅱ股道，然后将位于队首的A混凝土罐车推送至同步衬砌台车的后方，打开A混凝土罐车和B混凝土罐车之间的连接， B混凝土罐车和C混凝土罐车在机车的牵引下退回至同步衬砌台车的前方；

三、再次通过同步衬砌台车上的平移装置将混凝土泵车自Ⅱ股道移回到Ⅰ股道内，并将B混凝土罐车内的混凝土放空；

四、利用同步衬砌台车的平移装置将混凝土泵车平移到Ⅱ股道，然后将位于队首的B混凝土罐车推送至同步衬砌台车的后方，打开B混凝土罐车和C混凝土罐车之间的连接， C混凝土罐车在机车的牵引下退回至同步衬砌台车的前方；

五、再次通过同步衬砌台车上的平移装置将混凝土泵车自Ⅱ股道移回到Ⅰ股道内，并将C混凝土罐车内的混凝土放空；

六、利用同步衬砌台车的平移装置将混凝土泵车平移到Ⅱ股道，利用机车将C混凝土罐车推送至AB混凝土罐车，再次ABC三个混凝土罐车首尾相接，然后由机车牵引ABC三个混凝土罐车自Ⅰ股道退出隧道。

2.如权利要求1所述的倒运方法，其特征在于，

所述平移装置，包括平移小车和设置在衬砌台车上、用于控制平移小车在衬砌台车的门架上行走的卷扬牵引机构，

所述卷扬牵引机构包括钢丝牵引绳、四个第一定滑轮和卷扬机，四个第一定滑轮固定在门架上四角位置，钢丝牵引绳缠绕在第一定滑轮上并与平移小车首尾连接形成环形，卷扬机设置在门架上，钢丝牵引绳的中部卷绕在卷扬机上；

所述平移小车包括平移大车架、平移小车架，所述平移大车架具有方形的架体，四角分别设置有大车轮，大车轮放置在门架的横梁上，以使平移大车架能够沿着门架的横梁移动；所述平移小车架的两端设置有小车轮，小车轮放置在平移大车架的纵向框架上，平移小车架通过两个油缸与平移大车架的一个横向框架连接；平移大车架的中部设置有横向布置的支撑梁，在支撑梁上设置有两个第二定滑轮；在平移小车架上设置有与第二定滑轮对应的两个第一卸扣，两个第一卸扣分别与一个起吊链条的一端连接，起吊链条绕过第二定滑轮后垂吊下来并在起吊链条的另一端设置有第二卸扣。

3.如权利要求2所述的倒运方法，其特征在于，

所述油缸与所述平移大车架的横向框架之间通过铰座连接；所述油缸的活塞杆与所述平移小车架之间通过铰座连接。

4.如权利要求2所述的倒运方法，其特征在于，

所述第一卸扣通过铰接的方式连接在平移小车架上。

5.如权利要求2所述的倒运方法，其特征在于，

所述平移小车的前端和后端分别设置有吊耳，用于与钢丝牵引绳连接。

6.如权利要求2所述的倒运方法，其特征在于，

所述吊耳设置在平移小车的中部。

7.如权利要求2所述的倒运方法，其特征在于，

所述支撑梁为工字钢，所述定滑轮固定在支撑梁的下表面。