[发明专利]电池机构、车辆和电池箱安装方法

权利要求书

1.一种电池机构，包括电池箱和车载支架，其特征在于，还包括：

第一定位部件，包括第一插接件和第一插接孔，所述第一插接件和第一插接孔中的一个设于所述电池箱，另一个设于所述车载支架，所述第一插接件插接于所述第一插接孔以沿水平面内的X轴方向和Y轴方向定位所述电池箱；所述第一定位部件包括两个第一插接孔，其中一个所述第一插接孔为圆形，另外一所述第一插接孔为沿所述X轴方向延伸的异形孔；

第二定位部件，包括卡头和卡座，所述卡座和卡头中的一个连接于所述电池箱，另一个连接于所述车载支架或车体，所述卡座设有朝向所述卡头的卡口，在所述第一定位部件中的第一插接件插入所述第一插接孔的过程中，所述卡头卡接于所述卡座的卡口内以沿Y轴方向固定所述电池箱；

限位件，设于所述车载支架，用于在所述电池箱通过所述第一定位部件、第二定位部件定位后，对所述电池箱沿水平面内的X轴方向进行限位使得所述电池箱和所述车载支架之间保持在预设的偏差范围内；所述限位件具有一坡面，当所述电池箱抵接所述坡面时，坡面导引所述电池箱在自重作用下以沿所述X轴方向运动以调整所述电池箱的位置。

2.如权利要求1所述的电池机构，其特征在于，所述第一定位部件和第二定位部件中的一个于所述电池箱的底部连接于所述车载支架，另外一个于所述电池箱的顶部连接于所述车载支架。

3.如权利要求2所述的电池机构，其特征在于，还包括第三定位部件，所述第三定位部件包括：

第二插接件，设于连接插头，沿竖直方向延伸；

第二插接孔，设于连接插座，所述第二插接件插接于所述第二插接孔，使得所述连接插头对准所述连接插座以插接所述连接插头和连接插座。

4.如权利要求3所述的电池机构，其特征在于，所述第三定位部件还包括弹性部件，所述连接插头通过所述弹性部件连接于所述电池箱或者车载支架；或者，所述连接插座通过所述弹性部件连接于所述电池箱或者车载支架。

5.一种车辆，包括车体和车厢，其特征在于，还包括如权利要求1-4任一项所述的电池机构，所述电池机构设于所述车厢的下方；

所述电池机构还包括设于所述车厢的底部的车辆限位件，在所述车厢连接于所述车体并且位于所述电池机构的上方时，所述车辆限位件抵接于所述电池箱的顶面以沿竖直方向固定所述电池箱。

6.一种电池箱安装方法，其特征在于，包括：

在电池箱落入车载支架时，第一定位部件的第一插接件插接于第一插接孔内以沿水平面内的X轴方向、Y轴方向和沿Z轴的转动方向定位所述电池箱；其中，所述第一定位部件包括两个第一插接孔，其中一个所述第一插接孔为圆形，另外一所述第一插接孔为沿所述X轴方向延伸的异形孔；

在所述第一定位部件的第一插接件插入所述第一插接孔的过程中，第二定位部件的卡头卡接于卡座的卡口内以将所述电池箱沿Y轴方向固定；

限位件的坡面抵触于所述电池箱的底部以沿水平面内的X轴方向导引所述电池箱，使得所述电池箱和所述车载支架之间保持在预设的偏差范围内。

7.如权利要求6所述的电池箱安装方法，其特征在于，还包括：

第三定位部件的第二插接件插接于第二插接孔，使得连接插头对准连接插座以插接所述连接插头和连接插座；

限位件沿水平面内的X轴方向限位所述电池箱，使得所述电池箱和所述车载支架之间保持在预设的偏差范围内；

在车厢连接于车体并且位于所述电池箱的上方时，车辆限位件抵接于所述电池箱的顶面以沿竖直方向固定所述电池箱。