[发明专利]用于控制机动车辆功能的方法和系统在审
| 申请号: | 202110108833.X | 申请日: | 2021-01-27 |
| 公开(公告)号: | CN113200005A | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
| 发明(设计)人: | 埃克·施密特;斯特凡·沃尔特;佛罗莱恩·戈尔姆;皮姆·范德贾格特 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | B60R16/037 | 分类号: | B60R16/037;A61B5/00 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆;李红萧 |
| 地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 控制 机动车辆 功能 方法 系统 | ||
1.一种用于避免或减轻车辆中的晕车病的方法,所述方法包括以下步骤:
(a)确定个人晕车病倾向的配置文件;
(b)使用来自步骤(a)的数据基于类型来预测对策的个人有效性;
(c)在车辆中行驶时,评估预测的对策实施后的实际有效性;
其中定期重复执行步骤(a),并且将来自步骤(c)的所有数据和结果馈送到自主学习系统中,以获得对所采取对策的个人实际有效性的改进陈述,并且根据改进陈述选择有效的对策。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,来自其他乘客的数据和结果也被馈送到所述自主学习系统。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,考虑习惯影响。
4.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,还将另外的车辆设置馈送到所述自主学习系统中,以在分析期间进行考虑。
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