[发明专利]液压动力单元、车厢升降系统及轨道车辆

权利要求书

1.一种液压动力单元，其特征在于，包括：

第一壳体(11)，所述第一壳体(11)用于承装液压油；

第二壳体(12)，所述第二壳体(12)和所述第一壳体(11)连接，以与所述第一壳体(11)围成密封空间；

支撑板(13)，所述支撑板(13)设置在所述密封空间内，以将所述密封空间分隔成第一空间和第二空间，所述支撑板(13)上设有多个安装孔、工艺孔和液压油流动通道；

液压泵(30)，所述液压泵(30)设置在所述第二空间内，其中，所述液压油位于所述第二空间内；

驱动电机(40)，所述驱动电机(40)设置在所述支撑板(13)靠近所述第一空间的一侧，所述驱动电机(40)与所述液压泵(30)驱动连接，以控制所述液压泵(30)抽取所述第二空间内的液压油；

液压阀组件(50)，所述液压阀组件(50)设置在所述支撑板(13)靠近所述第一空间的一侧，以控制所述液压泵(30)和/或液压管路输出所述液压油。

2.根据权利要求1所述的液压动力单元，其特征在于，所述第二壳体(12)上设有进风口，所述液压动力单元还包括：

空气滤清器(61)，所述空气滤清器(61)设置在所述进风口处，以使空气经所述空气滤清器(61)过滤后进入所述第一空间。

3.根据权利要求1所述的液压动力单元，其特征在于，所述液压动力单元还包括：

液位传感器(63)，所述液位传感器(63)设置在所述第二空间内，以测量所述第二空间内所述液压油的体积；

温度传感器(64)，所述温度传感器(64)设置在所述第二空间内，以测量所述液压油的温度。

4.根据权利要求3所述的液压动力单元，其特征在于，所述液压动力单元还包括：

加热器(65)，所述加热器(65)设置在所述第二空间内，以用于加热所述第二空间内的所述液压油。

5.根据权利要求1所述的液压动力单元，其特征在于，所述液压动力单元还包括：

接地组件(66)，所述接地组件(66)与所述支撑板(13)连接，以将所述支撑板(13)接地连接，和/或所述接地组件(66)与所述驱动电机(40)连接，以将所述驱动电机(40)接地连接。

6.根据权利要求1所述的液压动力单元，其特征在于，所述液压阀组件(50)包括：

比例溢流阀(67)，所述比例溢流阀(67)设置在所述液压管路上，以控制所述液压油输出的压力；

控制器，所述控制器与所述比例溢流阀(67)和/或所述驱动电机(40)控制连接，以通过所述比例溢流阀(67)或所述驱动电机(40)控制所述液压管路输出所述液压油的动力。

7.根据权利要求1所述的液压动力单元，其特征在于，所述液压动力单元还包括：

吸油管路(81)，所述吸油管路(81)与所述液压泵(30)连接，以吸取所述第一壳体(11)内的液压油；

泵出油管路(82)，所述泵出油管路(82)与所述液压泵(30)连接，以输出所述液压油，其中，所述泵出油管路(82)上设有过滤器(62)，以用于过滤所述液压泵(30)输出的液压油内的杂质；

输油管路(83)，所述输油管路(83)与所述泵出油管路(82)和液压执行单元均连通，以将所述泵出油管路(82)内的所述液压油输送至所述液压执行单元，其中，所述输油管路(83)还与所述液压阀组件(50)连接，以使所述液压阀组件(50)对所述输油管路(83)内的所述液压油进行控制；

回油管路(84)，所述回油管路(84)与所述液压执行单元连通，以将所述液压油回流至所述第一壳体(11)内。

8.根据权利要求7所述的液压动力单元，其特征在于，所述液压阀组件(50)包括比例溢流阀(67)，所述液压动力单元还包括：

过滤器(62)，所述过滤器(62)设置在所述泵出油管路(82)上，以过滤所述液压泵(30)输出的液压油；

溢流管路(85)，所述溢流管路(85)与所述比例溢流阀(67)连接，以将溢流的所述液压油输送至所述第一壳体(11)内。