[发明专利]转轴传动结构、空气压缩装置、风机、切割机和飞机桨叶在审
| 申请号: | 202110097648.5 | 申请日: | 2021-01-25 | 
| 公开(公告)号: | CN112943679A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 | 
| 发明(设计)人: | 朱联江 | 申请(专利权)人: | 佛山市创联科技有限公司 | 
| 主分类号: | F04D29/053 | 分类号: | F04D29/053;F04D29/056;F04D29/32;F04D29/38;F04D25/06;F04D19/02;F04D19/00;B64C11/02 | 
| 代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 朱阳波 | 
| 地址: | 528531 广东省佛山市高*** | 国省代码: | 广东;44 | 
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转轴 传动 结构 空气 压缩 装置 风机 切割机 飞机 桨叶 | ||
1.一种转轴传动结构,其特征在于,包括支承、转轴、N根直径依次减小且依次套接并可相对转动的空心轴,所述转轴穿过最内层的空心轴的内孔;所述支承与最外层的空心轴之间、空心轴与空心轴之间、转轴与最内层的空心轴之间均通过轴承连接,最外层的空心轴为第一根空心轴,N根空心轴与转轴的转速以从外到内的顺序依次递增,所述N为大于或等于1的整数。
2.根据权利要求1所述的转轴传动结构,其特征在于,所述最内层的空心轴的两端分别通过至少一个轴承与转轴连接;所述最外层的空心轴的两端分别通过至少一个轴承与支承连接;最外层的空心轴的两端分别通过至少一个轴承与其相邻的空心轴连接。
3.根据权利要求1所述的转轴传动结构,其特征在于,所述转轴通过第一驱动装置驱动,所述转轴通过传动组件驱动最内层的空心轴转动;所述传动组件包括套设在所述转轴上的主动叶轮、固设在所述最内层的空心轴上的从动叶轮,主动叶轮与从动叶轮对称设置并且通过流体介质驱动从动叶轮转动。
4.根据权利要求1所述的转轴传动结构,其特征在于,所述转轴和N根空心轴通过第二驱动装置同步驱动。
5.根据权利要求4所述的转轴传动结构,其特征在于,所述第二驱动装置包括第二驱动电机、与第二驱动电机的输出轴传动连接的传动轴、以及多组传动组件;每根空心轴和转轴均通过一组传动组件与传动轴连接,所述传动组件包括套在传动轴上的主动轮、套在对应空心轴/转轴尾部的从动轮、以及传动带;所述主动轮和从动轮通过传动带传动连接,N根空心轴和转轴对应的传动组件的传动比按照从外到内的套装顺序依次递减。
6.一种应用权利要求4或5所述的转轴传动结构的空气压缩装置,其特征在于,还包括开设有相互连通的进气口和出气口的空气压缩室,空气压缩室的横截面面积由进气口到出气口逐渐减少,每根空心轴和转轴的头端均从空气压缩室的进气口伸入空气压缩室的内部且连接有风叶,每根空心轴和转轴均包括伸入空气压缩室内部的工作段和设置在空气压缩室外部的传动段,N根空心轴与转轴的工作段长度依次增长且朝空气压缩室的出气口方向靠近,转轴的头端最靠近空气压缩室的出气口。
7.根据权利要求6所述的空气压缩装置,其特征在于,所述空气压缩室呈截头圆锥状,所述进气口和出气口分别开设在空气压缩室的两端,进气口的直径大于出气口的直径;N根空心轴与转轴上的风叶直径依次减少,转轴上的风叶直径最小;每个风叶的外圆周与空气压缩室内壁之间的距离相等;所述风叶包括一个轴套、多个固定在轴套外壁上的叶片。
8.一种应用权利要求3所述转轴传动结构的飞机桨叶,其特征在于,还包括设置在转轴头端上的桨叶。
9.一种应用权利要求3-5任一项所述转轴传动结构的风机,其特征在于,还包括设置在转轴头端上的叶片。
10.一种应用权利要求3-5任一项所述转轴传动结构的切割机,其特征在于,还包括设置在转轴头端上的切割刀片。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于佛山市创联科技有限公司,未经佛山市创联科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110097648.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





