[发明专利]一种汽车橡胶管硫化工序用冷却装置在审

专利信息
申请号: 202110092542.6 申请日: 2021-01-24
公开(公告)号: CN112743722A 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 袁晓四 申请(专利权)人: 袁晓四
主分类号: B29C35/16 分类号: B29C35/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 433000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 橡胶管 硫化 工序 冷却 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车橡胶管硫化工序用冷却装置,其特征在于:包括箱体、泵筒、电机、冷却仓和换热器;所述泵筒对称固接在箱体的左右侧板外壁,泵筒底板和顶板之间转动连接有轴杆,所述轴杆的顶部固接有传动轮,泵筒内的轴杆上设有往复螺纹槽,泵筒中密封滑动连接有活塞,所述活塞的中心固接有往复螺纹套,所述往复螺纹套与往复螺纹槽啮合,所述箱体的顶板上表面矩形固接有支撑杆,各所述支撑杆的顶部一体固接有安装板,所述电机固接在安装板的下表面,电机的输出轴固接有驱动轮,驱动轮与左右两侧的传动轮通过皮带联动,所述冷却仓固接在箱体的底板下表面,冷却仓的内腔左侧与箱体的内腔通过回风管连通,右侧所述泵筒的右下方固接有出风接头,所述出风接头与换热仓的右侧板通过出风管连接,出风接头中设有第一单向阀门,所述第一单向阀门允许气体通过的方向为右侧所述泵筒指向冷却仓,右侧所述泵筒的左下方固接有进风接头,所述进风接头上固接有进风管,所述进风管的头部伸入到箱体内,进风接头中设有第二单向阀门,所述第二单向阀门允许气体通过的方向为箱体内腔指向右侧所述泵筒,所述换热器包括主管和副管,所述冷却仓的左侧板外壁固接有罩体,所述主管固接在罩体和冷却仓的左侧板上,主管的左端与左侧所述泵筒的下部通过第一连通管连接,所述副管固接在冷却仓的左侧板上并绕主管圆周均匀设有复数个,副管的右端与主管连接,所述罩体通过第二连通管与左侧所述泵筒的上部连接,左侧所述泵筒中盛装有磁流体,左侧所述本体的左右侧板上还内嵌式固接有永磁板,两个所述永磁板相互靠近的一侧极性相反。

2.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶管硫化工序用冷却装置,其特征在于:所述箱体的底部四角处均固接有自锁万向轮。

3.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶管硫化工序用冷却装置,其特征在于:所述泵筒的内腔水平方向的截面为矩形。

4.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶管硫化工序用冷却装置,其特征在于:所述驱动轮的直径大于所述传动轮的直径。

5.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶管硫化工序用冷却装置,其特征在于:所述箱体的顶板下表面固接有吸风罩,所述进风管的头部与吸风罩连接,吸风罩的底板上密布有吸风孔。

6.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶管硫化工序用冷却装置,其特征在于:所述箱体的内腔下部固接有过滤网。

7.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶管硫化工序用冷却装置,其特征在于:各所述副管的外壁沿其轴线方向均匀固接有复数个换热片。

8.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶管硫化工序用冷却装置,其特征在于:所述箱体的右侧板内壁固接有控制筒,所述控制筒的顶部敞口设置,控制筒的内壁上部固接有第一接电环,接电环下方的控制筒中密封滑动连接有升降板,所述升降板下方的控制筒中盛装有水银,升降板的上表面固接有第二接电环,所述第一接电环与外部电源的一极电性连接,所述第二接电环通过电机与外部电源的另一极电性连接。

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