[发明专利]一种新能源电动汽车锂电池箱体总成有效
申请号: | 202110090847.3 | 申请日: | 2021-01-22 |
公开(公告)号: | CN112820999B | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 姜婷婷 | 申请(专利权)人: | 姜婷婷 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/204;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6556;H01M10/6563;B60L50/64;B60L58/26 |
代理公司: | 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) 44535 | 代理人: | 范登峰 |
地址: | 510080 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 电动汽车 锂电池 箱体 总成 | ||
1.一种新能源电动汽车锂电池箱体总成,包括外箱(1),外箱(1)内部套设有放置架(2),其特征在于:
所述外箱(1)内底部两端之间设有两个侧板(101);两所述侧板(101)相对面均开有滑槽(102);两所述侧板(101)两端通过滑槽(102)滑动配合有两个移动块(3);所述外箱(1)底部两端且位于两侧板(101)之间通过滚珠轴承转动连接有双向螺纹杆(4);所述双向螺纹杆(4)两端分别与两个移动块(3)螺纹配合;两所述移动块(3)顶部均铰接有连杆(5);两所述连杆(5)另一端与放置架(2)底部中心位置相互铰接;
所述外箱(1)一端两侧均设有散热器(6);所述外箱(1)远离散热器(6)一端两侧均设有进风栅格(103);
所述放置架(2)包括矩形框(201);所述矩形框(201)两端中心位置设有连接座(202);所述连接座(202)顶部开有置线槽(203);所述矩形框(201)内底部且位于连接座(202)两侧分别设有支撑隔条(204);所述支撑隔条(204)底部设有导热翅片(205);
所述矩形框(201)顶部且位于置线槽(203)一端转动连接有第一盖板(7);所述第一盖板(7)另一端通过螺栓与矩形框(201)相互固定连接;所述矩形框(201)两侧顶部分别转动连接有第二盖板(8);所述第二盖板(8)另一端通过螺栓与连接座(202)相互固定连接;
所述矩形框(201)两侧与连接座(202)之间且位于支撑隔条(204)顶部线性阵列均设有分隔板(206);
所述置线槽(203)一端开有进线槽(207);所述置线槽(203)两侧且位于相邻两分隔板(206)之间均开有过线槽(208)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车锂电池箱体总成,其特征在于,所述矩形框(201)底部两端之间且位于两个侧板(101)外侧均固定有限位板(209);两所述限位板(209)相对面中心位置分别固定有两个与连杆(5)相配合的第一铰座(2010)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车锂电池箱体总成,其特征在于,所述移动块(3)两侧均设有与滑槽(102)相配合的滑块(301);所述移动块(3)两侧面之间开有与双向螺纹杆(4)相配合的螺纹孔(302);所述移动块(3)顶部设有与连杆(5)相配合的第二铰座(303)。
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