[发明专利]一种水冷式汽车零件冲压模具

权利要求书

1.一种水冷式汽车零件冲压模具，包括凹模(1)和凸模(2)，其特征在于：所述凹模(1)和凸模(2)内均镶嵌连接有多个蛇形分布的水冷管(4)，所述水冷管(4)通过循环管连接有安装增压水泵的储水箱(3)，所述水冷管(4)内设有多个均匀分布的辅降温球(5)，所述辅降温球(5)与水冷管(4)底壁之间连接有多根自由拉线(6)，所述辅降温球(5)内端填充自热体，所述辅降温球(5)外端开设有多个均匀分布的补位孔，所述补位孔内活动镶嵌有多个间断制冷微球(7)，所述补位孔内侧滑动连接有相匹配的单向顶块(8)，所述辅降温球(5)内端还连接有多个与单向顶块(8)相对应的固定块(10)，所述固定块(10)靠近单向顶块(8)一端镶嵌连接有后膨胀块(11)，所述后膨胀块(11)与单向顶块(8)之间连接有双态顶杆(9)，所述固定块(10)远离后膨胀块(11)一端连接有隔磁膜(12)，所述隔磁膜(12)远离固定块(10)一侧设有强磁铁块(14)，所述隔磁膜(12)与强磁铁块(14)之间连接有多个均匀分布的先膨胀球(13)。

2.根据权利要求1所述的一种水冷式汽车零件冲压模具，其特征在于：所述固定块(10)仅边缘处与辅降温球(5)之间为线接触，所述隔磁膜(12)仅边缘处与固定块(10)为线接触。

3.根据权利要求1所述的一种水冷式汽车零件冲压模具，其特征在于：所述隔磁膜(12)为采用弹性材料制成的包囊状结构，且内部填充有粉末状的高磁导率材料，所述隔磁膜(12)上开设有与先膨胀球(13)相对应的闭合孔。

4.根据权利要求1所述的一种水冷式汽车零件冲压模具，其特征在于：所述后膨胀块(11)和先膨胀球(13)均采用遇热膨胀材料制成，所述辅降温球(5)和固定块(10)均采用导热材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种水冷式汽车零件冲压模具，其特征在于：所述双态顶杆(9)为弹性材料制成的中空管状结构，且内部填充有磁流变液。

6.根据权利要求1所述的一种水冷式汽车零件冲压模具，其特征在于：所述自热体包括质量比10-20:1的摩擦产热颗粒(15)和导热流体，且摩擦产热颗粒(15)具有不同的粒径。

7.根据权利要求6所述的一种水冷式汽车零件冲压模具，其特征在于：所述摩擦产热颗粒(15)采用高摩擦系数材料制成，所述导热流体为质量比1:1的导热油和导热砂的混合物。

8.根据权利要求1所述的一种水冷式汽车零件冲压模具，其特征在于：所述间断制冷微球(7)包括制冷半球(701)和间断半球(702)，且制冷半球(701)与间断半球(702)对称连接，所述间断半球(702)与补位孔之间过盈配合。

9.根据权利要求8所述的一种水冷式汽车零件冲压模具，其特征在于：所述制冷半球(701)采用硝石制成，所述间断半球(702)采用防水材料制成。

10.根据权利要求1所述的一种水冷式汽车零件冲压模具，其特征在于：所述补位孔内壁上连接有多个均匀分布的正悬鳞片(16)，所述单向顶块(8)外表面上连接有多个均匀分布的逆悬鳞片(17)，且正悬鳞片(16)与逆悬鳞片(17)的延伸方向相反。