[发明专利]飞机称重装置

权利要求书

1.一种飞机称重装置，其特征在于，包括用于飞机前轮称重的前称重组件（1）和用于飞机后轮称重的后称重组件（2），所述前、后称重组件（1、2）的数量分别与飞机前、后轮的列数相同，所述前、后称重组件（1、2）均包括依次首尾扣合连接的引坡（3）、称重板（4）、和轮挡（5），其中，所述后称重组件（2）的称重板（4）的数量与飞机后轮的排数相同，所述称重板（4）位于飞机轮的正下方，所述称重板（3）的至少一侧设有至少一个脚轮（6）。

2.根据权利要求1所述的飞机称重装置，其特征在于：所述引坡（3）的前端面上设有第一燕尾凸块（10），所述轮挡（5）的后端面上设有第二燕尾凸块（11），所述称重板（4）前、后部的顶面上均开设有燕尾槽（12），所述称重板（4）前、后部的燕尾槽（12）分别与第二、一燕尾凸块（11、10）滑动配合。

3.根据权利要求2所述的飞机称重装置，其特征在于：所述引坡（3）包括前、后引坡（6、7），所述前、后引坡（6、7）分别包括第一、二引坡面板（31、32），所述第一、二引坡面板（31、32）的顶面在同一斜平面上，所述第一、二引坡面板（31、32）的内侧均设有呈网格状的筋板，所述第一引坡面板（31）的后端设有至少一个T形板（8），所述第二引坡面板（32）前部的底面上开设有与T形板（8）数量相同、位置相对应的矩形槽，该矩形槽与T形板（8）的前部（9）滑动配合，所述第一燕尾凸块（10）设于第一引坡面板（31）的前端面上。

4.根据权利要求2所述的飞机称重装置，其特征在于：所述轮挡（5）包括过渡连接板（13）和挡块（14），所述过渡连接板（13）和挡块（14）分别包括过渡连接板台面板（33）和轮档面板（34），所述轮档面板（34）高于过渡连接板台面板（33），所述过渡连接板台面板和轮档面板的内侧均设有呈网格状的筋板，所述过渡连接板台面板（33）的前端设有至少一个T形板（15），所述轮档面板（34）后部的底面上开设有与T形板（15）数量相同、位置相对应的矩形槽（17），该矩形槽（17）与T形板（15）的后部（16）滑动配合，所述第二燕尾凸块（11）设于过渡连接板台面板（33）的后端面上。

5.根据权利要求2所述的飞机称重装置，其特征在于：所述后称重组件（2）的称重板（4）的数量具有多个时，相邻的所述称重板（4）之间设有过渡连接板（18），所述过渡连接板（18）包括呈方形的过渡连接板台面板（35），所述过渡连接板台面板（35）的内侧设有呈网格状的筋板，所述过渡连接板台面板（35）的前、后端面上均设有第三燕尾凸块（19），所述第三燕尾凸块（19）与称重板（4）上的燕尾槽（12）滑动配合。

6.根据权利要求2所述的飞机称重装置，其特征在于：所述称重板（4）包括承重板（20），所述承重板（20）底部的前、后端均设有至少一个称重传感器（21），同一端的称重传感器（21）的外端均与边梁（23）固定连接，所述燕尾槽（12）开设在边梁（23）的底面上，所述承重板（20）的底面上设有称重仪表（24），所述称重传感器（21）均通过信号线与称重仪表（24）的控制器连接。

7.根据权利要求6所述的飞机称重装置，其特征在于：所述称重仪表（24）上设有无线发射天线，所述无线发射天线与手持称重仪表通信连接。