[发明专利]具有高强度导向臂的空气悬架总成

权利要求书

1.一种具有高强度导向臂的空气悬架总成，其特征在于包括：

车架，包括纵梁和横梁；

V形推杆，具有第一至第三连接端，第一和第二连接端与所述横梁连接，第三连接端与下述车桥连接；

导向臂，一端通过支架连接于所述纵梁，另一端通过气囊或弹簧组件连接于所述纵梁；

车桥，连接于两个所述导向臂之间；以及

圆形或多边形扭力连接管，两端分别连接于两个所述导向臂的所述另一端；

其中，所述导向臂用于均衡工况条件下的应力分布，具有沿着长度方向设置的中空部且包括：

第一连接部，具有膨大的圆形结构且具有横向延伸的第一中心通孔，与所述支架的下端可枢转连接；

第二连接部，与所述气囊或弹簧组件连接，且设置有第二中心通孔以容纳所述扭力连接管；

第三连接部，具有膨大结构且与所述车桥连接；

第一本体，连接于第一连接部和第三连接部之间，且具有从第一连接部逐渐变小然后逐渐变大与第三连接部连接的中空结构；和

第二本体，连接于第三连接部与第二连接部之间，且具有从第三连接部逐渐变小与第二连接部连接的中空结构；其中， 所述第一本体和第二本体各自的两个侧面对称地设置有用于将砂模模芯破碎和排出所述第一本体和第二本体的多个砂模模芯破碎排出通孔，靠近第三连接部的砂模模芯破碎排出通孔大于远离第三连接部的砂模模芯破碎排出通孔；所述导向臂一体铸造成型，所述第一本体和第二本体各自的顶面为连续面。

2.根据权利要求1所述的具有高强度导向臂的空气悬架总成，其特征在于还包括设置于纵梁的缓冲块总成，所述缓冲块总成位于所述车桥上方。

3.根据权利要求1所述的具有高强度导向臂的空气悬架总成，其特征在于还包括减震器，所述减震器的上端连接纵梁且下端连接支座，所述车桥通过所述支座与所述导向臂连接。

4.根据权利要求3所述的具有高强度导向臂的空气悬架总成，其特征在于所述气囊或弹簧组件通过转接件连接于所述导向臂的所述另一端。

5.根据权利要求4所述的具有高强度导向臂的空气悬架总成，其特征在于所述转接件包括圆盘、连接件和定位件，其中所述连接件具有穿设所述扭力连接管的通孔，且所述连接件由第一部分和第二部分组成，该第一部分和第二部分为分体结构且通过螺栓连接，所述圆盘连接于所述第一部分，所述定位件设置于所述导向臂的所述另一端。

6.根据权利要求1所述的具有高强度导向臂的空气悬架总成，其特征在于所述第三连接部大于第一连接部。

7.根据权利要求5所述的具有高强度导向臂的空气悬架总成，其特征在于所述定位件为定位销。