[发明专利]一种齿轮卡死模拟方法

说明书

本发明公开了一种齿轮卡死模拟方法，涉及齿轮卡死模拟技术领域，包括以下步骤：步骤1.油脂箱的出料端与齿轮对应；步骤2.将移动架固定在滑槽内；步骤3.驱动第一齿轮和第二齿轮转动；步骤4.推进机构定时定量地挤压油脂箱内的油脂落在齿轮转动机构上；步骤5.等待第一齿轮与第二齿轮卡死计时；步骤6.将第一齿轮与第二齿轮拆卸下来；步骤7.更换齿轮进行下一轮测试；本发明的工艺设计巧妙，工序间衔接顺畅，从而可以完成对不同种类的油脂分别需要多长时间会对齿轮造成影响的观察作业，齿轮可以快速更换，节约了人工，而且模拟测试结果的准确性和效率大大提升。

技术领域

本发明涉及齿轮卡死模拟技术领域，尤其涉及一种齿轮卡死模拟方法

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮按结构可分为轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆等部分。制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。

为了提高齿轮与齿轮之间转动的速度和流畅性，通常在齿轮上涂有润滑油脂，润滑油脂具有减小摩擦、避免发热和防止齿轮磨损等优点，为了提高润滑油脂的粘稠度，通常会在润滑油脂中加入稠化剂，但是稠化剂中含有纤维，随着齿轮的转动会残留到齿轮上，长时间过后齿轮可能会卡死，从而导致齿轮磨损，影响齿轮的使用寿命，而且不同的润滑油脂导致齿轮出现卡死现象的时间也不同，但是现有技术中无法判断油脂需要多长时间才会对齿轮造成影响，而如果无法确定时间，齿轮在高速转动时突然卡死会导致设备损坏，并且还有可能会对工作人员造成伤害，产生严重的后果。现亟需设计一种齿轮卡死模拟方法用以计算不同油脂经过多长时间可能会使齿轮出现卡死现象，从而做到提前清理，延长齿轮的使用寿命。

发明内容

本发明所述例提供一种齿轮卡死模拟方法，以解决背景技术中无法判断油脂需要多长时间才会对齿轮造成影响技术问题。

本发明所述例采用下述技术方案：一种齿轮卡死模拟方法，包括以下步骤：

步骤1.油脂箱的出料端与齿轮对应：设置工作台、固定限位机构、推进机构、齿轮转动机构、定时组件和拆卸机构，所述工作台上设有油脂箱、移动架、滑槽和限位卡槽，首先，将一种型号的油脂通过油脂箱安装在移动架上，并且油脂箱的出料端与齿轮转动机构的第一齿轮和第二齿轮相对应；

步骤2.将移动架固定在滑槽内：然后通过固定限位机构的第一电机的驱动可以使第一驱动杆进行转动，第一驱动杆通过第一皮带轴带动连接皮带进行转动，连接皮带通过第二皮带轴使第二驱动杆进行同步转动，通过第二驱动杆可以带动锥齿轮组带动第一螺纹管进行转动，通过第一螺纹管可以带动第一螺纹杆进行转动，由于第一螺纹杆两侧设有的限位移动块卡设在限位卡槽内，所以第一螺纹杆在带动第一螺纹杆转动时，第一螺纹杆会沿着限位卡槽上下移动，在第一螺纹杆向下移动时，会延伸在滑槽内，用于限制移动架，通过两个第一螺纹杆可以将移动架固定在滑槽内，防止移动架在滑槽内进行移动；

步骤3.驱动第一齿轮和第二齿轮转动：然后，通过齿轮转动机构的第三电机的驱动可以使第三驱动杆进行转动，第三驱动杆转动时可以带动第一螺母、第一垫片和第一齿轮进行同步转动，通过第一齿轮的转动可以使第二齿轮呈反向转动，第二齿轮转动会同时使第四驱动杆、第二垫片和第二螺母进行同步转动；

步骤4.推进机构定时定量地挤压油脂箱内的油脂落在齿轮转动机构上：然后，当第一齿轮和第二齿轮转动时，通过第二电机的驱动可以使推进机构的第二螺纹管带动第二螺纹杆进行转动，第二螺纹杆与推进架的连接使第二螺纹杆无法转动，并且第二螺纹杆会沿着第二螺纹管内的螺纹进行移动，从而会推动推进架进行移动，推进架通过连接板和滑轮会在工作台上进行滑动，并且推进架在滑动时会挤压油脂箱内的油脂，使油脂箱内的油脂通过油脂箱的出料端落到齿轮转动机构上；

步骤5.等待第一齿轮与第二齿轮卡死计时：此时需要等待第一齿轮和第二齿轮的转动时间，在第一齿轮与第二齿轮卡死时，第三电机会停止，第三电机停止转动时会使定时组件的计时器停止计时，并且可以触发报警器，报警器响起时工作人员会过来记录时间；