[发明专利]一种汽车车灯用调光装置在审
申请号: | 202110084708.X | 申请日: | 2021-01-22 |
公开(公告)号: | CN112413534A | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 邬少飞 | 申请(专利权)人: | 武汉工程大学 |
主分类号: | F21S41/692 | 分类号: | F21S41/692;F21V31/00;F21V14/08;F21V15/01;F21V17/12;F21W102/13;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京专赢专利代理有限公司 11797 | 代理人: | 于刚 |
地址: | 430205 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车灯 调光 装置 | ||
1.一种汽车车灯用调光装置,包括安装壳体(1),所述安装壳体(1)的内弧面设有车灯本体(3),其特征在于,所述安装壳体(1)顶部内壁和底部内壁设有两个与车灯本体(3)平行设置的透明板(2),两个透明板(2)之间形成空腔,且安装壳体(1)的顶部外壁通过驱动机构设置有活动杆(8),活动杆(8)的底部设有与透明板(2)垂直设置的升降板(4),升降板(4)位于空腔的内部,所述安装壳体(1)的外壁设有储存壳体(11),且储存壳体(11)的一侧内壁和安装壳体(1)的外壁之间设有同一个隔板(16),隔板(16)的顶部开设有穿孔(15),储存壳体(11)的内部设置有黄色液体,储存壳体(11)的底部外壁设有第二输送泵(17),第二输送泵(17)的一端通过第二延伸管和空腔的底部连通,储存壳体(11)的顶部外壁设有第一输送泵(9),第一输送泵(9)的一端通过第二延伸管和空腔的顶部连通,升降板(4)顶部的中间位置开设有通孔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯用调光装置,其特征在于,所述驱动机构包括驱动电机(6)、驱动螺杆(5)、活动圈(7),且安装壳体(1)的顶部外壁设有L型结构的固定座。
3.根据权利要求2所述的一种汽车车灯用调光装置,其特征在于,所述固定座的顶部外壁设有驱动电机(6),且驱动电机(6)的输出轴设有驱动螺杆(5),驱动螺杆(5)的圆周处螺纹套接有活动圈(7)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车车灯用调光装置,其特征在于,所述活动圈(7)的一侧外壁通过螺栓和活动杆(8)连接,且活动圈(7)的另一侧外壁和固定座的一侧内壁滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车车灯用调光装置,其特征在于,所述升降板(4)靠近透明板(2)的两侧均开设有安装槽(21),且安装槽(21)的内壁通过弹簧连接有刮板(20),刮板(20)靠近透明板(2)的一侧为弧形结构,且刮板(20)为橡胶材质。
6.根据权利要求5所述的一种汽车车灯用调光装置,其特征在于,所述储存壳体(11)的顶部外壁设有搅拌电机(10),且搅拌电机(10)的输出轴设有转轴(12),转轴(12)的底部贯穿隔板(16)并与储存壳体(11)的底部内壁通过轴承连接,转轴(12)位于隔板(16)顶部和底部的圆周处均设有均匀分布的搅拌桨(13)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车车灯用调光装置,其特征在于,所述转轴(12)位于隔板(16)顶部的一侧设有活动挡板(14),且穿孔(15)的开口位置和活动挡板(14)的位置相对应,活动挡板(14)的底部与隔板(16)的顶部贴合。
8.根据权利要求7所述的一种汽车车灯用调光装置,其特征在于,所述升降板(4)的底部通过弹簧连接有密封片(18),且密封片(18)的位置和通孔的开口位置相对应,安装壳体(1)的顶部内壁设有固定杆(19),且固定杆(19)的位置和通孔的开口位置相对应。
9.根据权利要求8所述的一种汽车车灯用调光装置,其特征在于,所述密封片(18)延伸至通孔内部的一端开设有凹槽(22),且凹槽(22)的开口位置和固定杆(19)的底端位置相对应。
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