[发明专利]一种耐低温自补偿间隙轴承

说明书

本发明涉及轴承技术领域，尤其涉及一种耐低温自补偿间隙轴承，一种耐低温自补偿间隙轴承，包括轴承外圈、轴承内圈、轴承密封盖、滚动体和壳体，轴承内圈位于轴承外圈内部，滚动体位于轴承内圈的外侧两端的位置处，且每端均有两个滚动体，轴承外圈与轴承内圈通过滚动体转动连接。本发明过膨胀式间隙补偿结构的设计，使得装置可以实现小范围间隙的自补偿，能大大提高产业的生产效率的同时，大大降低因更换轴承所带来的人力、物力以及经济损失，通过送油的结构设计，使得装置可对轴承外圈与轴承内圈之间进行自动送油，且通过送油控制器的控制，达到定时送油的效果，值得轴承内圈的转动更加稳定。

技术领域

本发明涉及轴承技术领域，尤其涉及一种耐低温自补偿间隙轴承。

背景技术

通常由内圈、外圈、滚动体、隔离块等四大部件构成，由于核心部件采用回转支承，因此转盘轴承能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷，是一种集支承、旋转、传动、固定等多种功能于一身的特殊结构的大型轴承，其形式很多，但结构组成基本大同小异，一般情况下，转盘轴承自身均带有安装孔、润滑油和密封装置，可以满足各种不同工况条件下工作的各类主机的不同需求；另一方面，转盘轴承本身具有结构紧凑、引导旋转方便、安装简便和维护容易等特点，被广泛用于起重运输机械、建筑工程机械、港口机械、采掘机械、医疗设备、风力发电设备、雷达和导弹发射架等大型回转装置上；

但是，由于材料及热处理、润滑及防尘密封措施、加工及装配精度、使用条件等方面的原因，滚子与滚道因摩擦运动产生不同程度的易损是客观存在的，从而带来运动间隙增大，以致不能满足使用，另一方面，轴承内部用来润滑的润滑油在长时间的使用后会逐渐减少，需要人工进行添加，在添加润滑油时需要对轴承进行拆卸，使得润滑油的添加较为费时费力，且影响使用。

发明内容

本发明专利的目的在于提供一种耐低温自补偿间隙轴承及其使用方法，以解决了现有的问题：由于材料及热处理、润滑及防尘密封措施、加工及装配精度、使用条件等方面的原因，滚子与滚道因摩擦运动产生不同程度的易损是客观存在的，从而带来运动间隙增大，以致不能满足使用。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种耐低温自补偿间隙轴承，包括轴承外圈、轴承内圈、轴承密封盖、滚动体和壳体，所述轴承内圈位于轴承外圈内部，所述滚动体位于轴承内圈的外侧两端的位置处，且每端均有两个滚动体，所述轴承外圈与轴承内圈通过滚动体转动连接，所述轴承外圈与轴承内圈的两端且位于轴承外圈与轴承内圈之间的位置处插接有轴承密封盖；

所述轴承内圈的内壁开设有四个固定槽，所述固定槽内分别固定有两个第一膨胀环和两个第二膨胀环，且两个所述第一膨胀环位于中间的两个固定槽内，两个所述第二膨胀环位于两端的固定槽内；

所述轴承外圈的内部开设有加热区，所述加热区两端缠绕分别缠绕有第一加热丝和第二加热丝，所述轴承外圈的顶端固定有信号控制器，所述信号控制器一端固定有第一连接线，所述第一连接线远离信号控制器的一端与第一加热丝相连，所述信号控制器的另一端固定有第二连接线，所述第二连接线远离信号控制器的一端与第二加热丝相连，所述加热区内部且位于第一加热丝和第二加热丝之间的位置处还固定有两个隔热环；

所述轴承外圈的一侧上端固定有温度传感器，所述温度传感器位于两个隔热环之间的位置处，所述温度传感器的信号输出端通过导线与信号控制器电连，所述温度传感器的检测端贯穿轴承外圈延伸至轴承外圈与轴承内圈之间的位置处。

优选的，所述轴承外圈另一侧的上端固定有送油管，所述送油管位于两个隔热环之间的位置处，所述送油管的输出口贯穿轴承外圈并延伸至轴承外圈与轴承内圈之间的位置处，所述送油管的输入端固定有导油管道，所述导油管道远离送油管的一端与壳体相连，所述壳体的一端固定有第一接口，所述壳体的另一端固定有第二接口，所述导油管道与第一接口固定，所述壳体通过第一接口与导油管道相连；