[发明专利]应用于港口水面预制平台的系泊系统及施工方法

权利要求书

1.一种应用于港口水面预制平台的系泊系统，其特征在于：包括钢管桩基础、钢缆、导缆器以及绞缆设备，所述钢管桩基础设置在预制平台下方，处于水面以下，顶板高程略高于泥面位置；所述导缆器及绞缆设备布置在预制平台上，所述钢缆下端与钢管桩基础连接，上端穿过预制平台通过导缆器与绞缆设备连接；所述钢缆通过绞缆设备的约束，维持钢缆长期处于绷紧状态，从而限制预制平台的位移和转动；

所述钢管桩基础为圆筒形结构，顶部封有一层厚钢板；所述钢管桩基础上焊有吊耳，所述钢缆底端布置有与吊耳连接的卸扣；所述吊耳设置在钢管桩基础桩顶向下0.5m处；所述导缆器布置在预制平台开孔周围。

2.根据权利要求1所述的应用于港口水面预制平台的系泊系统，其特征在于：所述绞缆设备采用手动式绞车。

3.根据权利要求1所述的应用于港口水面预制平台的系泊系统，其特征在于：所述钢缆采用船用钢丝缆绳或复合材料缆绳或高分子材料缆绳。

4.一种应用于港口水面预制平台的系泊系统的施工方法，其特征在于：包括以下步骤：

1)、钢管桩基础在陆上制造完成后，利用起重机械下水就位，液压打桩锤锤击钢管桩基础至指定标高；

2)、钢缆、导缆器及绞缆设备制作完成后，直接布置在预制平台上；

3)、预制平台到达指定位置后，潜水员将钢缆的末端卸扣与钢管桩基础的吊耳相连接，随后绞缆设备绞缆使钢缆逐渐绷紧，预制平台随之逐步就位；

4)、港口潮位变化时，通过绞缆设备调节钢缆长度，使钢缆可以长期处于绷紧状态，从而保证预制平台的平稳性；

5)、依据预制平台上建造的海洋结构物的需求，若预制平台需下水沉底，可趁港口低潮位以及风浪较平静的窗口期实施下潜，因钢管桩基础距离预制平台垂向投影面的边缘有较宽距离，可保证预制平台平稳地坐落到钢管桩基础桩群上，预制平台与钢管桩基础接触区域以及周边布置加强钢板；

6)、预制平台下潜坐落到钢管桩基础桩群后，大型专用浮运船舶即可进场运输相应海洋结构物，浮运船舶不会与预制平台或钢管桩基础产生干涉问题。