[发明专利]一种船用螺旋桨的维修工艺

权利要求书

1.一种船用螺旋桨的维修工艺，其特征在于，包括以下步骤：

S1：对螺旋桨的损伤部位进行检查，得出其各部位的缺陷；

S2：对螺旋桨的损伤部位进行焊补；

S3：对螺旋桨的桨叶进行桨叶弯曲的矫正；

S4：利用砂轮机对螺旋桨的桨叶进行表面研磨，砂轮机包括基座(1)、砂轮(21)、电动机(22)、防护罩(4)和防护罩控制结构，所述基座(1)包括由上至下排列的顶板(11)、中间板(12)和底板(13)，所述顶板(11)、所述中间板(12)和所述底板(13)之间连接有支撑杆(14)；

所述砂轮(21)水平转动地设置于所述顶板(11)顶部，所述电动机(22)设置于所述中间板(12)顶部，所述电动机(22)与所述砂轮(21)之间连接有传送结构，所述电动机(22)通过所述传送结构驱动所述砂轮(21)转动；

所述防护罩(4)包括第一罩壳(41)和第二罩壳(42)，所述第一罩壳(41)和所述第二罩壳(42)均滑移于所述顶板(11)顶部，所述第一罩壳(41)和所述第二罩壳(42)通过滑移可相互靠近或相互远离；

所述防护罩控制结构包括踏板(51)、竖向光杆(52)、水平光杆(53)、第一连杆(61)、第二连杆(62)、第三连杆(63)和第四连杆(64)；

所述底板(13)的顶部向下开设有升降腔(71)，所述踏板(51)竖直滑移于所述升降腔(71)内，所述踏板(51)的底部与所述升降腔（71）的槽底之间连接有复位弹簧(72)，其中两条所述支撑杆(14)之间连接有多条相互平行的横杆(811)，所述横杆(811)的长度方向与水平方向平行，每条所述横杆(811)均设置有第一限位块(81)，多个所述第一限位块（81）之间沿竖直方向间隔排列，所述竖向光杆(52)竖直滑移于多个所述第一限位块(81)之间；

所述踏板(51)位于所述底板(13)顶部的前端，所述竖向光杆(52)位于所述底板(13)顶部的后端上方，所述第一连杆(61)水平铰接于所述底板(13)的中部上方，所述第一连杆(61)的两端侧壁分别开设有贯穿杆身的条形过渡孔(611)，所述踏板(51)的上端和所述竖向光杆(52)的下端分别铰接于两条所述条形过渡孔(611)内；

所述顶板(11)的上方设置有第二限位块(82)，所述水平光杆(53)水平滑移于所述第二限位块(82)内，所述第二连杆(62)的两端分别铰接于所述竖向光杆(52)上端和所述水平光杆(53)靠近所述竖向光杆(52)的一端；

所述水平光杆(53)远离所述竖向光杆(52)的一端连接有第一移动块(54)，所述第一罩壳（41）的顶部和所述第二罩壳(42)的顶部分别连接有第二移动块(55)和第三移动块(56)，所述第三连杆(63)的两端分别铰接于所述第一移动块(54)和第二移动块(55)，所述第四连杆(64)的两端分别铰接于所述第一移动块(54)和第三移动块(56)；

S41：踩下踏板(51)，将粗砂轮片安装在第一罩壳(41)和第二罩壳(42)之间的转轴(211)端部，再站在踏板(51)外的位置，利用粗砂轮片对螺旋桨的桨叶进行粗磨；

S42：粗磨完成后，踩下踏板(51)，取下粗砂轮片，将细砂轮片安装在第一罩壳(41)和第二罩壳(42)之间的转轴(211)端部，再站在踏板(51)外的位置，利用细砂轮片对螺旋桨的桨叶进行精磨；

S43：精磨完成后，踩下踏板(51)，取下细砂轮片，将布质砂轮安装在第一罩壳(41)和第二罩壳(42)之间的转轴(211)端部，再站在踏板(51)外的位置，利用布质砂轮对螺旋桨的桨叶进行抛光。