[发明专利]一种小巧轻便低成本的组合导航系统装置在审
| 申请号: | 202110075105.3 | 申请日: | 2021-01-20 |
| 公开(公告)号: | CN112902949A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
| 发明(设计)人: | 钱文斌 | 申请(专利权)人: | 上海华测导航技术股份有限公司 |
| 主分类号: | G01C21/16 | 分类号: | G01C21/16 |
| 代理公司: | 上海云沪专利代理事务所(普通合伙) 31418 | 代理人: | 肖慧 |
| 地址: | 201702 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 小巧 轻便 低成本 组合 导航系统 装置 | ||
本发明公开一种小巧轻便低成本的组合导航系统装置,包括主控MCU,精密微型MEMS IMU传感器模块,高精度GNSS模块,电源模块以及多个用户接口,所述精密微型MEMS IMU传感器模块,高精度GNSS模块,以及多个用户接口均与主控MCU电性连接,电源模块为主控MCU,精密微型MEMS IMU传感器模块,高精度GNSS模块,以及多个用户接口供电,本发明的有益效果是:本发明采用高性能、高主频的Cotex‑M7的内核主控MCU,外围电路简单,替代了以往的复杂型设计的ARM级高端芯片,节约成本以及PCB板面积,同时采用自动驾驶领域内的远程控制系统,获取基准站的差分信息,以此提高组合导航系统的定位精度,同时提供多个用户接口,用户可以随意的选择,提高产品兼容性。
技术领域
本发明涉及组合导航系统技术领域,尤其涉及一种小巧轻便低成本的组合导航系统装置。
背景技术
在自动驾驶领域内的定位装置,组合导航系统当前市场上都是体积较大,不易安装在乘用车内,同时,也是内置了通讯模块获取基准站的差分数据,然而自动驾驶大系统里面,是包含远程上网功能的,内置的通讯模块可以获取基准站的差分数据,在将差分数据通过用户接口输入给组合导航系统,因此,当前的组合导航系统内的远程通信模块是不需要的,同时主控MCU使用的是高频额Cortex-M7,并没有使用AMR9或者Cortex-A7等高端CPU,这类高端CPU,需要大量的外围器件,如PMIC电源管理芯片、DDR3、nor flash等,起到很大的节约成本,以及减小PCB板的设计复杂度,使得组合导航系统低成本、体积小巧、轻便、易于安装。
为解决组合导航系统装置体积大,成本高,不易安装在乘用车内,接口数量少,不能满足系统要求,存储空间小,针对上述问题,提出了一种小巧轻便低成本的组合导航系统装置,用以解决上述所提出的问题。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种小巧轻便低成本的组合导航系统装置。
本发明提出的一种小巧轻便低成本的组合导航系统装置,包括主控MCU,精密微型MEMS IMU传感器模块,高精度GNSS模块,电源模块以及多个用户接口,所述精密微型MEMSIMU传感器模块,高精度GNSS模块,以及多个用户接口均与主控MCU电性连接,电源模块为主控MCU,精密微型MEMS IMU传感器模块,高精度GNSS模块,以及多个用户接口供电。
进一步的,所述多个用户接口包括:CAN收发器接口,RS232数据接口,RS422接口,RJ45网络接口,用户可以选择任一接口与自动驾驶系统进行数据通讯,外部通讯模组获取到基准站坐标信息的差分信号,通过任一接口,都可以输入到组合导航系统,提高GNSS模块的位置精度。
进一步的,所述主控MCU采用意法半导体公司的高性能系列STM32H743系列作为主控制器,Cortex-M7内核32位RISC核心操作系统,主频达到400MHz。
进一步的,所述自动驾驶系统通过数据接口连接,获取远程基准站的差分数据,本装置无远程通信模块,通过接口来连接自动驾驶系统的远程通信模块。
进一步的,所述主控MCU具有2MB的flash闪存,1MB的RAM,接口资源非常丰富(UART/SPI/IIC/ADC/CAN等)满足系统要求,所述主控MCU的2MB flash闪存,使其代码有大量的存储空间,不像ARM平台,需要外扩存储器存储代码,另外,MCU片上的1MB RAM缓存,使其代码运行有足够的缓存,不在需要外扩连接缓存器,组合导航系统的成本下降。
进一步的,所述精密微型MEMS IMU传感器模块包括一个三轴陀螺仪和一个三轴加速度,用来测量载体的运动加速度和偏转、倾斜时的转动角速度,外形体积小,便于安装在组合导航系统中。
进一步的,所述高精度GNSS模块,多频GNSS模块,提供厘米级的位置精度,将精确的位置信息数据通过串口输出给主控MCU处理。
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