[发明专利]用于时间最新地确定道路交通中的危险点的系统和方法

说明书

本发明包括用于时间最新地确定道路交通中的危险点的系统和方法。所述系统包括后端和至少一个车辆。每个车辆包括传感器单元，其构造用于检测车辆乘员的状态数据。所述车辆还包括计算单元，其构造用于处理检测到的状态数据并且从经处理的状态数据确定潜在危险。所述车辆包括交互单元，其构造用于在确定潜在危险时与车辆乘员交互并且通过与车辆乘员的交互来识别道路交通中的危险点。所述车辆包括通信单元，其构造用于将识别出的危险点传输至后端。

技术领域

本发明涉及用于时间最新地确定道路交通中的危险点的系统和方法。

背景技术

尤其是基于交通密度的不断增加，在道路交通中总是突然出现危险点。这些危险点例如可因突然出现的危险状况、如刚刚发生的事故、突然出现的暴风雨、车道上的抛锚车辆、车道上的动物或物体等引起。为此从现有技术中已知交通状况服务部门或交通信息服务部门，其通过各种媒介提供关于当前交通障碍的信息。交通状况服务部门使用的数据在此主要来自警察、道路维护部门、汽车俱乐部、交通拥堵报告器(Staumelder)、道路传感器、浮动电话数据、浮动汽车数据等的数据源。在此不利的是，必须首先由数据源检测数据并将其发送到交通状况服务部门并在那里进行相应处理。这可导致危险状况发生与通过交通状况服务部门提供该危险状况之间的时间差不是可忽略的。

发明内容

本发明的任务在于提供一种解决方案，其能够时间最新地准实时地确定道路交通中的危险点。

根据本发明，所述任务通过独立权利要求的特征来解决。优选的实施方式是从属权利要求的技术方案。

上述任务通过一种用于时间最新地确定道路交通中的危险点的系统来解决，该系统包括：

后端；

至少一个车辆，所述车辆包括：

-传感器单元，其构造用于检测车辆乘员的状态数据；

-计算单元，其构造用于处理检测到的状态数据；并且从经处理的状态数据确定潜在危险；和

-交互单元，其构造用于在确定潜在危险时与车辆乘员交互；并且通过与车辆乘员的交互来识别道路交通中的危险点；和

-通信单元，其构造用于将识别出的危险点传输至后端。

所述系统包括后端。该后端可包括至少一个后端服务器和/或云计算或IT基础架构的一部分，该云计算或IT基础架构通过互联网提供存储空间、计算性能和/或应用软件作为服务(服务提供商)。

所述系统包括至少一个车辆。在本文范围中，术语“车辆”包括用于运输人员(客运交通)、货物(货运交通)或工具(机器或辅助设备)的移动交通工具。尤其是术语“车辆”包括机动车以及可至少部分电驱动的机动车(电动汽车、混合动力车辆)。