[发明专利]车辆用后备箱盖的铰链组件有效
申请号: | 202110071211.4 | 申请日: | 2021-01-19 |
公开(公告)号: | CN113250560B | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 宋在烈;崔海泰;申世吉;李相澔;周茸炫 | 申请(专利权)人: | 株式会社金昌 |
主分类号: | E05D3/06 | 分类号: | E05D3/06;E05D5/02;E05D11/10;E05F5/08 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 易咏梅;杨涛 |
地址: | 韩国庆*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 后备 铰链 组件 | ||
1.一种车辆用后备箱盖的铰链组件,其中,包括:
铰链臂(110),耦合于后备箱盖(T);
铰链托架(120),耦合于车体,具备铰链轴(121),所述铰链臂(110)可转动地耦合于所述铰链托架;
扭杆(130),耦合于所述铰链臂(110),对所述铰链臂(110)向打开方向提供弹力;以及
缓冲组件(140),设置于与所述铰链轴(121)相邻接的所述铰链臂(110)的一端,对应所述扭杆(130)的弹力调整所述铰链臂(110)的转动速度,
所述缓冲组件(140),具备:
销保持器(142),在上端具备引导槽(142a),可上下移动地配置于所述铰链臂(110)的内侧;
滚动组件(141),在所述引导槽(142a)的下侧以预定间隔隔开,耦合于所述销保持器(142);
弹簧保持器(144),在所述销保持器(142)的下侧以预定间隔隔开配置,固定设置于所述铰链臂(110)的内侧;以及
阻尼弹簧(143),用于弹性支撑所述销保持器(142)与所述弹簧保持器(144)之间,
所述引导槽(142a)被形成为从所述销保持器(142)的上端往下延长预定长度,与所述铰链轴(121)相耦合,通过所述铰链轴(121)引导所述销保持器(142)的上下移动,
所述缓冲组件(140)还包括引导销(145),所述引导销贯穿所述阻尼弹簧(143)的中央而配置,上端耦合于所述销保持器(142),下端可上下滑动地耦合于所述弹簧保持器(144),
所述弹簧保持器(144)具备朝上下方向延长形成的引导销耦合孔(144c)用于耦合所述引导销(145)的下端。
2.根据权利要求1所述的车辆用后备箱盖的铰链组件,其中,所述铰链托架(120)具备引导杆(122),所述引导杆根据所述后备箱盖(T)的开闭与所述缓冲组件(140)弹性地接触支撑,
所述引导杆(122)具有预定幅度以与所述滚动组件(141)面接触,并沿着所述铰链托架(120)的下部面延长形成,
所述滚动组件(141),具备:
轴(141a),固定结合于所述销保持器(142);以及
滚轮(141b),其局部或全部包括弹性材料,可旋转地耦合于所述轴(141a)的各端部,并与所述引导杆(122)接触滚动。
3.根据权利要求2所述的车辆用后备箱盖的铰链组件,其中,包括拉伸弹簧,所述拉伸弹簧从所述铰链轴(121)隔开预定间隔,并耦合于所述铰链轴(121)与所述铰链臂(110)之间,所述拉伸弹簧被暴露配置于所述铰链托架(120)及所述铰链臂(110)的外部,还包括辅助弹簧(150),在所述铰链臂(110)朝打开方向转动时,所述辅助弹簧朝相反方向施加预定的弹力,
所述引导杆(122)被形成为在对应于所述后备箱盖(T)的关闭位置的地点与所述铰链轴(121)隔开第一半径(R1),在对应于所述后备箱盖(T)的打开位置的地点与所述铰链轴(121)隔开第三半径(R3),
所述第三半径(R3)被形成为比所述第一半径(R1)大预定大小。
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