[发明专利]车辆用后备箱盖的铰链组件有效

专利信息
申请号: 202110071211.4 申请日: 2021-01-19
公开(公告)号: CN113250560B 公开(公告)日: 2022-07-22
发明(设计)人: 宋在烈;崔海泰;申世吉;李相澔;周茸炫 申请(专利权)人: 株式会社金昌
主分类号: E05D3/06 分类号: E05D3/06;E05D5/02;E05D11/10;E05F5/08
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 易咏梅;杨涛
地址: 韩国庆*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车辆 后备 铰链 组件
【权利要求书】:

1.一种车辆用后备箱盖的铰链组件,其中,包括:

铰链臂(110),耦合于后备箱盖(T);

铰链托架(120),耦合于车体,具备铰链轴(121),所述铰链臂(110)可转动地耦合于所述铰链托架;

扭杆(130),耦合于所述铰链臂(110),对所述铰链臂(110)向打开方向提供弹力;以及

缓冲组件(140),设置于与所述铰链轴(121)相邻接的所述铰链臂(110)的一端,对应所述扭杆(130)的弹力调整所述铰链臂(110)的转动速度,

所述缓冲组件(140),具备:

销保持器(142),在上端具备引导槽(142a),可上下移动地配置于所述铰链臂(110)的内侧;

滚动组件(141),在所述引导槽(142a)的下侧以预定间隔隔开,耦合于所述销保持器(142);

弹簧保持器(144),在所述销保持器(142)的下侧以预定间隔隔开配置,固定设置于所述铰链臂(110)的内侧;以及

阻尼弹簧(143),用于弹性支撑所述销保持器(142)与所述弹簧保持器(144)之间,

所述引导槽(142a)被形成为从所述销保持器(142)的上端往下延长预定长度,与所述铰链轴(121)相耦合,通过所述铰链轴(121)引导所述销保持器(142)的上下移动,

所述缓冲组件(140)还包括引导销(145),所述引导销贯穿所述阻尼弹簧(143)的中央而配置,上端耦合于所述销保持器(142),下端可上下滑动地耦合于所述弹簧保持器(144),

所述弹簧保持器(144)具备朝上下方向延长形成的引导销耦合孔(144c)用于耦合所述引导销(145)的下端。

2.根据权利要求1所述的车辆用后备箱盖的铰链组件,其中,所述铰链托架(120)具备引导杆(122),所述引导杆根据所述后备箱盖(T)的开闭与所述缓冲组件(140)弹性地接触支撑,

所述引导杆(122)具有预定幅度以与所述滚动组件(141)面接触,并沿着所述铰链托架(120)的下部面延长形成,

所述滚动组件(141),具备:

轴(141a),固定结合于所述销保持器(142);以及

滚轮(141b),其局部或全部包括弹性材料,可旋转地耦合于所述轴(141a)的各端部,并与所述引导杆(122)接触滚动。

3.根据权利要求2所述的车辆用后备箱盖的铰链组件,其中,包括拉伸弹簧,所述拉伸弹簧从所述铰链轴(121)隔开预定间隔,并耦合于所述铰链轴(121)与所述铰链臂(110)之间,所述拉伸弹簧被暴露配置于所述铰链托架(120)及所述铰链臂(110)的外部,还包括辅助弹簧(150),在所述铰链臂(110)朝打开方向转动时,所述辅助弹簧朝相反方向施加预定的弹力,

所述引导杆(122)被形成为在对应于所述后备箱盖(T)的关闭位置的地点与所述铰链轴(121)隔开第一半径(R1),在对应于所述后备箱盖(T)的打开位置的地点与所述铰链轴(121)隔开第三半径(R3),

所述第三半径(R3)被形成为比所述第一半径(R1)大预定大小。

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