[发明专利]低压平板车的换轨取电装置以及系统在审
| 申请号: | 202110066971.6 | 申请日: | 2021-01-19 |
| 公开(公告)号: | CN112744078A | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
| 发明(设计)人: | 杨家满;夏宏基;刘沫夏;廖子东;蔡国强;容臻芹;蒋志华;何扬帆;胡华昌;李霖 | 申请(专利权)人: | 宝武杰富意特殊钢有限公司 |
| 主分类号: | B60L5/38 | 分类号: | B60L5/38 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王丽莎 |
| 地址: | 512100 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 低压 平板车 换轨取电 装置 以及 系统 | ||
1.一种低压平板车的换轨取电装置,其特征在于,包括:
平板车本体;
导柱套,安装在所述平板车本体的底部;所述导柱套包括套筒本体、第一连接部和第二连接部,所述第一连接部和所述第二连接部分别连接在所述套筒本体的两侧;
活动导柱,所述活动导柱一端弹性连接在所述套筒本体内,另一端伸出于所述套筒本体;
第一磨电块,所述第一磨电块弹性连接于所述第一连接部,且可转动地连接于所述活动导柱;以及
第二磨电块,所述第二磨电块弹性连接于所述第二连接部,且可转动地连接于所述活动导柱。
2.根据权利要求1所述的低压平板车的换轨取电装置,其特征在于,
所述第一磨电块通过第一弹性组件弹性连接于所述第一连接部;
所述第一弹性组件包括第一弹性件、第一导向套以及第一定位导柱;所述第一弹性件设置在所述第一导向套内,所述第一定位导柱一端抵接于所述第一弹性件,另一端连接于所述第一磨电块。
3.根据权利要求1所述的低压平板车的换轨取电装置,其特征在于,
所述第二磨电块通过第二弹性组件弹性连接于所述第二连接部;
所述第二弹性组件包括第二弹性件、第二导向套以及第二定位导柱;所述第二弹性件设置在所述第二导向套内,所述第二定位导柱一端抵接于所述第二弹性件,另一端连接于所述第二磨电块。
4.根据权利要求1-3任一项所述的低压平板车的换轨取电装置,其特征在于,所述低压平板车的换轨取电装置包括:
第三弹性件,所述第三弹性件设置在所述套筒本体内;
所述活动导柱具有第一端和相对的第二端,所述第一端抵接于所述第三弹性件,所述第二端连接于所述第一磨电块和所述第二磨电块。
5.根据权利要求1-3任一项所述的低压平板车的换轨取电装置,其特征在于,
所述活动导柱通过转动组件连接于所述第一磨电块和所述第二磨电块;
所述转动组件包括:第一转动轴、第二转动轴、第一支座以及第二支座;
所述第一支座设置在所述第一磨电块上;所述第二支座设置在所述第二取电模块上;
所述第一转动轴连接于所述活动导柱和所述第一支座;所述第二转动轴连接于所述活动导柱和所述第二支座。
6.根据权利要求5所述的低压平板车的换轨取电装置,其特征在于,
所述活动导柱上设置有连接件,所述第一转动轴和所述第二转动轴连接于所述连接件。
7.根据权利要求1或6所述的低压平板车的换轨取电装置,其特征在于,
所述套筒本体内设置有定位件,所述活动导柱上设置有限位槽,所述定位件可活动地设置在所述限位槽内。
8.根据权利要求1所述的低压平板车的换轨取电装置,其特征在于,
所述低压平板车的换轨取电装置包括固定支座,所述导柱套连接于所述固定支座,所述固定支座连接于所述平板车本体。
9.根据权利要求1所述的低压平板车的换轨取电装置,其特征在于,
所述第一磨电块和所述第二磨电块均具有用于接触轨道的接触平面;所述接触平面的边缘具有坡面。
10.一种低压平板车的换轨取电系统,其特征在于,包括权利要求1~9任一项所述的低压平板车的换轨取电装置。
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