[发明专利]一种车辆牵引机器人与车辆的连接结构在审
申请号: | 202110065590.6 | 申请日: | 2021-01-18 |
公开(公告)号: | CN112722069A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 何泽华;吕金奎;梁承艺 | 申请(专利权)人: | 佛山市广凡机器人有限公司 |
主分类号: | B62D13/00 | 分类号: | B62D13/00;B62D3/02;B62D7/20;B60D1/145;B60D1/24 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 徐佳慧 |
地址: | 528300 广东省佛山市顺德区北*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 牵引 机器人 连接 结构 | ||
1.一种车辆牵引机器人与车辆的连接结构,其特征在于:包括货车底架、前支撑杆、后支撑杆、前转向机构、后转向机构、连杆、扣槽、连接组件和牵引机器人,所述前支撑杆设于货车底架上,所述后支撑杆设于货车底架上,所述前转向机构设于前支撑杆上,所述后转向机构设于后支撑杆上,所述连杆设于前转向机构上,所述扣槽设于连杆一端,所述连接组件一端与扣槽卡接,所述连接组件另一端与牵引机器人连接,所述连接组件包括转向连接机构、液压缸、防护罩、电机、丝杆、滑块、固定块、变形块一和变形块二,所述转向连接机构设于牵引机器人上,所述液压缸设于转向连接机构上,所述防护罩设于液压缸一端,所述电机设于防护罩腔体内,所述丝杆设于电机的动力输出端,所述滑块滑动设于丝杆上,所述固定块设于丝杆端部,所述变形块一铰接设于滑块上,所述变形块二铰接设于固定块上,所述变形块一与变形块二铰接。
2.根据权利要求1所述的一种车辆牵引机器人与车辆的连接结构,其特征在于:所述转向连接机构包括前连接块、后连接块、球杆和摇杆,所述球杆一端球面转动设于前连接块内部,所述球杆另一端球面连接设于后连接块内部,所述摇杆铰接设于前连接块且铰接设于后连接块上。
3.根据权利要求2所述的一种车辆牵引机器人与车辆的连接结构,其特征在于:所述前转向机构包括前齿轮、前齿排、前转向杆一和前转向杆二,所述前齿轮转动设于前支撑杆上,所述前齿排与前齿轮啮合连接,所述前转向杆一铰接设于前齿排上,所述前转向杆二铰接设于货车底架上且与前转向杆一铰接连接。
4.根据权利要求3所述的一种车辆牵引机器人与车辆的连接结构,其特征在于:所述后转向机构包括后齿轮、后齿排、后转向杆一和后转向杆二,所述后齿轮转动设于后支撑杆上,所述后齿排与后齿轮啮合连接,所述后转向杆一铰接设于后齿排上,所述后转向杆二铰接设于货车底架上且与后转向杆一铰接连接。
5.根据权利要求4所述的一种车辆牵引机器人与车辆的连接结构,其特征在于:所述扣槽孔向中心线与丝杆轴向中心线同轴线设置。
6.根据权利要求5所述的一种车辆牵引机器人与车辆的连接结构,其特征在于:所述滑块与丝杆之间为螺纹连接。
7.根据权利要求6所述的一种车辆牵引机器人与车辆的连接结构,其特征在于:所述前连接块与后连接块之间有缝隙。
8.根据权利要求7所述的一种车辆牵引机器人与车辆的连接结构,其特征在于:所述前连接块与后连接块相靠近的一面为弧状设置。
9.根据权利要求8所述的一种车辆牵引机器人与车辆的连接结构,其特征在于:所述货车底架上设有加强筋。
10.根据权利要求9所述的一种车辆牵引机器人与车辆的连接结构,其特征在于:所述前齿轮上铰接设有连接杆,所述连接杆与后齿轮铰接连接,所述前转向杆二和后转向杆二上均设有车轮。
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