[发明专利]一种发动机曲轴顶升工具在审
申请号: | 202110063703.9 | 申请日: | 2021-01-18 |
公开(公告)号: | CN112723218A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 梅春阳 | 申请(专利权)人: | 中船动力研究院有限公司 |
主分类号: | B66F3/46 | 分类号: | B66F3/46;B66F3/42;B66F3/43;F15B13/06 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 201306 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 曲轴 工具 | ||
本发明涉及发动机维修保养工具技术领域,具体公开了一种发动机曲轴顶升工具,用于对曲轴的抬升,发动机曲轴顶升工具包括支撑座和抬升机构,支撑座置于曲轴下方缸体上;抬升机构包括多个抬升装置,抬升装置下端与支撑座通过滑动组件滑动配合,抬升装置上端与曲轴抵接,通过滑动配合可以调整多个抬升装置之间的间距,进而可以对不同型号曲轴的抬升,可进一步扩大使用范围。
技术领域
本发明涉及发动机维修工具技术领域,尤其涉及一种发动机曲轴顶升工具。
背景技术
曲轴属于发动机的关键运动部件,曲轴与主轴承轴瓦也是发动机的一组关键摩擦运动副。但是,在一些大型发动机上,曲轴具有体积大、重量大的特性。由于受制于工装设备有限、空间小的影响,对于曲轴主轴承轴瓦的拆出和修理是一个“大工程”。曲轴主轴承轴瓦的拆出和修理过程,需要先将曲轴整体吊起抬升,曲轴与下方轴承座之间存有相应间隙后,便于盘出主轴承轴瓦。当前曲轴抬升器普遍存在适用范围小,无法满足多尺寸曲轴的抬升功能。
发明内容
本发明的目的在于:提供一种发动机曲轴顶升工具,以解决相关技术中,曲轴抬升器普遍存在适用范围小,无法满足多尺寸曲轴的抬升功能。
本发明提供一种发动机曲轴顶升工具,包括:
支撑座;
抬升机构,所述抬升机构包括多个抬升装置,多个所述抬升装置的底端均与所述支撑座通过滑动组件滑动配合,所述抬升装置的顶端与曲轴抵接,且用于驱动所述曲轴升降。
作为发动机曲轴顶升工具的优选技术方案,所述滑动组件包括滑轨和滑槽,所述滑轨和所述滑槽一个设置于所述抬升装置的底壁,一个设置于所述支撑座。
作为发动机曲轴顶升工具的优选技术方案,所述发动机曲轴顶升工具还包括用于将支撑座与抬升机构的相对位置锁定或解锁的锁紧件。
作为发动机曲轴顶升工具的优选技术方案,锁紧件螺接于所述滑槽的侧壁,且抵紧于所述滑轨。
作为发动机曲轴顶升工具的优选技术方案,所述抬升装置为液压拉伸器。
作为发动机曲轴顶升工具的优选技术方案,所述抬升机构还包括储液壶、液压泵和分液阀,所述液压泵与所述储液壶连接,且所述液压泵还通过所述分液阀分别与多个所述液压拉伸器连接。
作为发动机曲轴顶升工具的优选技术方案,所述抬升机构还包括压力表,所述压力表与所述液压拉伸器连接。
作为发动机曲轴顶升工具的优选技术方案,所述抬升机构还包括多个支撑柱,所述液压拉伸器包括液压杆,所述支撑柱一端与所述液压杆螺接,所述支撑柱另一端与所述曲轴抵接。
作为发动机曲轴顶升工具的优选技术方案,所述支撑座还设置多个螺母,所述螺母能与所述支撑柱选择性螺接。
作为发动机曲轴顶升工具的优选技术方案,所述支撑座呈“工”字形结构。
本发明的有益效果为:
本发明提供一种发动机曲轴顶升工具,包括支撑座和抬升机构,支撑座置于曲轴下方缸体上;抬升机构包括多个抬升装置,抬升装置设置多个的目的是防止出现曲轴偏斜会对曲轴轴颈和轴瓦内表面造成拉伤、碰撞或损坏等问题;抬升装置下端与支撑座通过滑动组件连接,多个抬升装置通过滑动组件可以调整多个抬升装置之间的间距,进而可以对不同型号曲轴的抬升,可进一步扩大使用范围。
附图说明
图1为本发明实施例中发动机曲轴顶升工具的结构示意图;
图2为本发明实施例中发动机曲轴顶升工具的正视图;
图3为本发明实施例中发动机曲轴顶升工具的侧视图;
图4为本发明实施例中发动机曲轴顶升工具的俯视图。
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