[发明专利]一种汽车精密零件打孔设备

权利要求书

1.一种汽车精密零件打孔设备，包括架体（1）、基座（4）、工作台（5）和伺服电机（10），其特征在于：所述基座（4）顶端的两侧均固定有U型座（8），所述U型座（8）的顶端均固定有固定板（3），所述固定板（3）的顶端固定有架体（1），所述架体（1）顶端的中间位置处设置有伺服电机（10），所述伺服电机（10）的输出轴贯穿至架体（1）的底端设置有螺杆（6），所述螺杆（6）上连接有工作台（5），所述伺服电机（10）的两侧设置有联动结构（9）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车精密零件打孔设备，其特征在于：所述基座（4）顶端的两侧设置有限位结构（2），所述限位结构（2）包括支杆（201）、滑杆（202）、固定杆（203）、限位弹簧（204）、限位板（205）、挡板（206）和缓冲弹簧（207），所述基座（4）顶端的两侧均固定有支杆（201），所述支杆（201）的顶端固定有固定杆（203），所述固定杆（203）的顶端贯穿出架体（1），所述支杆（201）的一侧固定有滑杆（202），所述滑杆（202）的顶端缠绕有限位弹簧（204），所述限位弹簧（204）的底端固定有限位板（205）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车精密零件打孔设备，其特征在于：所述滑杆（202）的底端缠绕有缓冲弹簧（207），所述缓冲弹簧（207）的顶端固定有挡板（206），所述限位弹簧（204）和缓冲弹簧（207）关于滑杆（202）的水平中轴线呈对称设计。

4.根据权利要求1所述的一种汽车精密零件打孔设备，其特征在于：所述工作台（5）的两侧套设到滑杆（202）上，所述工作台（5）与滑杆（202）之间构成滑动结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车精密零件打孔设备，其特征在于：所述工作台（5）内部的中间位置处设置有螺纹槽（11），所述螺纹槽（11）的内壁设置有内螺纹，所述螺杆（6）的外壁设置有外螺纹，所述螺杆（6）和工作台（5）之间为螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车精密零件打孔设备，其特征在于：所述工作台（5）顶端的两侧设置有固定结构（7），所述固定结构（7）包括夹持块（701）、防滑凸粒（702）、夹持弹簧（703）、联动轴（704）和固定座（706），所述工作台（5）顶端的两侧均固定有固定座（706），所述固定座（706）上设置有联动轴（704），所述联动轴（704）上连接有夹持块（701），所述夹持块（701）底端的中间位置处固定有夹持弹簧（703），所述夹持弹簧（703）的底端与工作台（5）相连接，所述夹持块（701）底端的一侧设置有防滑凸粒（702）。

7.根据权利要求6所述的一种汽车精密零件打孔设备，其特征在于：所述夹持块（701）通过联动轴（704）设计为翻转结构。

8.根据权利要求6所述的一种汽车精密零件打孔设备，其特征在于：所述夹持块（701）利用夹持弹簧（703）设计为弹性伸缩结构。

9.根据权利要求1所述的一种汽车精密零件打孔设备，其特征在于：所述联动结构（9）包括排风管（901）、传动风扇（902）、驱动电机（903）、钻头（904）、传动杆（905）、支柱（906）、主动齿轮（907）、转轴（908）和从动齿轮（909），所述架体（1）顶端的两侧均固定有驱动电机（903），所述驱动电机（903）的底端贯穿有转轴（908），所述转轴（908）的底端连接有钻头（904），所述转轴（908）表面套设有主动齿轮（907），所述主动齿轮（907）的一侧设置有从动齿轮（909）。

10.根据权利要求9所述的一种汽车精密零件打孔设备，其特征在于：所述从动齿轮（909）与主动齿轮（907）之间相啮合，所述从动齿轮（909）的一侧固定有支柱（906），所述从动齿轮（909）贯穿支柱（906）的一侧连接有传动杆（905），所述传动杆（905）的一侧设置有传动风扇（902），所述传动风扇（902）的一侧固定有排风管（901），所述排风管（901）的顶端与架体（1）固定连接。